2019年，鋼管條鋼事業(yè)部采用邊試制、邊認(rèn)可、邊生產(chǎn)的新品研制模式，20#流體管快速響應(yīng)，經(jīng)過為期6個月的現(xiàn)場認(rèn)證、工業(yè)化試制和大生產(chǎn)，圓鋼所有性能均達到挪威船級社要求。

今年7月，江蘇亞星錨鏈采用寶鋼提供的R6系泊鏈圓鋼及閃光焊等全流程鏈條制造工藝制成的鏈條，數(shù)十項性能均達到嚴(yán)苛的技術(shù)指標(biāo)要求，順利通過挪威船級社認(rèn)證。

據(jù)悉，流體無縫鋼管2010年寶鋼高強度R5系泊鏈鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于中海油“海洋石油981”深海鉆井平臺等項目。截至目前，寶鋼股份已向國內(nèi)外海洋平臺批量穩(wěn)定供應(yīng)石油平臺用系泊鏈產(chǎn)品約25000噸。

 

據(jù)記者了解，目前港口鐵礦石存量減少，現(xiàn)貨供給“緩沖器”的作用弱化。一是隨著供給量減少，中國港口進口礦庫存總量從1.6億噸下跌到近期的1.32億噸；二是品種存量出現(xiàn)分化，中低品鐵礦石港口主流資源少，個別時段部分品種短缺，例如，澳塊礦資源倒逼剛需，甚至出現(xiàn)了塊礦價格追上球團礦價格的奇怪現(xiàn)象。此外，2018年3月，港口鐵礦石現(xiàn)貨價格大跌100元/噸，今年3月市場卻不跌反漲，庫存快速減少是一個支撐因素。
 
“其他因素也在加劇供需矛盾，例如，上半年國際市場發(fā)生了較大變化，日韓等 和地區(qū)受到Vale潰壩和RioTinto火災(zāi)減少供給的影響，加劇球團礦和羅泊河鐵礦石需求的短缺狀況；印度和伊朗等地區(qū)非主流資源，由于國內(nèi)因素和國際政治因素的影響，發(fā)貨量一般，導(dǎo)致非主流資源供給總體不足?！泵x分析說。

 

今年年初至今，鐵礦石出現(xiàn)連續(xù)大漲的單邊行情。在不斷變化的市場行情中，如何確保鐵礦石資源穩(wěn)定的供給、如何破題求解，是眾多鋼鐵企業(yè)的重要課題。
 
6月3—5日，“2019鐵礦石國際市場研討會”在青島舉行。年年歲歲花相似，歲歲年年“礦”不同。與會企業(yè)人士認(rèn)為，今年鐵礦石較以往的區(qū)別主要體現(xiàn)在供需緊平衡，在這種情況下，利用期貨工具穩(wěn)經(jīng)營是企業(yè)的必由之路。
 
上半年走出三輪上漲行情
 
今年年初至今，鐵礦石出現(xiàn)連續(xù)大漲的單邊行情，現(xiàn)貨62%指數(shù)從年初的72.35美元/噸 上漲至108.00美元/噸，漲幅為49.27%。同時段，大商所鐵礦石期貨指數(shù)上漲53.17%，期現(xiàn)漲幅均領(lǐng)先于黑色系乃至整個國內(nèi)大宗商品市場。