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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座球鉸支座廠家新品
更新時(shí)間: 2025-09-12 13:13:27 ip歸屬地:拉薩,天氣:陰,溫度:10-21 瀏覽:8次
以下是:西藏拉薩市網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座球鉸支座廠家新品的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 7548 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 80Kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
外形尺寸 | 300*300*120 |
適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場、火車站、高速公路、高架橋等 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
豎向承載力 | 300KN |
水平剪力 | 50KN |
位移量 | ±50mm |
轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
抗拔力 | 30KN |
功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
摩擦系數(shù) | 0.03 |
適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
彈性剛度 | 3KN/mm |
材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
范圍 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座球鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】為您提供林周球鉸支座、尼木網(wǎng)架鋼支座、林芝橋梁伸縮縫、昌都橡膠止水帶等多元產(chǎn)品與服務(wù)。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座球鉸支座廠家新品,瑞誠工程橡膠(拉薩市分公司)為您提供網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座球鉸支座廠家新品產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【15610882955】、【15610882955】。 西藏自治區(qū),拉薩市 拉薩市是首批歷史文化名城,拉薩以風(fēng)光秀麗、歷史悠久、風(fēng)俗民情獨(dú)特、宗教色彩濃厚而聞名于世。七世紀(jì),松贊干布統(tǒng)一全藏,將政治中心從山南遷到拉薩。1951年5月23日,西藏和平解放,拉薩成為自治區(qū)首府。1960年國務(wù)院正式批準(zhǔn)拉薩為地級(jí)市。拉薩先后榮獲中國旅游城市、歐洲游客喜愛的旅游城市、全國文明城市、中國感城市、中國特色魅力城市200強(qiáng)、世界特色魅力城市200強(qiáng)、2018暢游中國100城等榮譽(yù)稱號(hào)。2018年4月2日,入選開展創(chuàng)新型城市建設(shè)的名單。2018年11月,入選中國城市小康指數(shù)前100名。
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以下是:西藏拉薩網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座球鉸支座廠家新品的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(拉薩市分公司)堅(jiān)持“誠信為本,信譽(yù)至上,服務(wù)用戶,回報(bào)社會(huì)”是我們的服務(wù)理念。我公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量至上,用戶至上,滿意服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽(yù),滿意的服務(wù)?!皩W(xué)習(xí),超越”是本公司的企業(yè)精神,我們將更加謹(jǐn)誠的致力于 模數(shù)式橋梁伸縮縫事業(yè),以百倍真誠的合作與廣大海內(nèi)外客戶共榮發(fā)展,同創(chuàng)輝煌!
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座選擇支座是支持鋼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵,鋼結(jié)鋼結(jié)構(gòu)支座選擇支座是支持鋼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵,鋼結(jié)構(gòu)支座選擇也是非常重要的,不僅可以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)物的剛度,降低結(jié)構(gòu)的自重,有效的防止荷載的扭轉(zhuǎn)和位移,保證整個(gè)結(jié)構(gòu)物安穩(wěn)。那么,鋼結(jié)構(gòu)支座選擇又有哪些原則呢?我們將從5個(gè)方面詳細(xì)分析鋼結(jié)構(gòu)支座選擇規(guī)律。
規(guī)律螺旋角度對(duì)于結(jié)構(gòu)的剛度及效率的影響螺旋角度對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)支座的選擇影響非常大,對(duì)于結(jié)構(gòu)而言,不僅應(yīng)當(dāng)具有足夠的剛度并且要能夠承受著較高的彎矩作用,將一般情況下橫截面比較小的螺旋角度提高到8度左右,有利于滿足需要增加的剛度以及一定的沖擊效應(yīng)。但如果高度比較高的吊車橋梁或者一般的箱車橋梁。
其受力截面應(yīng)當(dāng)提高到12度以上,這個(gè)角度對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)支座的選擇也是很重要的。在用箱車橋梁時(shí),高度盡量控制在15-20米之間,但是箱車橋梁屬于整體作用,不僅要考慮橋梁自身的承載能力,而且也要保證橋梁在結(jié)構(gòu)中的平衡,以及螺旋角度以及軸心受力的原則,超過25度的會(huì)影響鉸接面的扭轉(zhuǎn)力,在橋梁承載能力要求的情況下。
高度提高到20米以上的橋梁也要控制在10米以內(nèi)。在橋梁達(dá)到對(duì)橋梁平衡或者不可承受荷載時(shí),應(yīng)提高橋梁橋墩的橋面可承受范圍,保證橋梁自身的承載能力要求。超過50度,橋梁整體的可承受荷載達(dá)到60-80n,相應(yīng)的橋墩面可承受50-750n的余量需要將橋墩面降到這個(gè)螺旋角度,以確保橋梁施工的安穩(wěn)以及滿足橋梁高度、跨度越大受力程度越大的情況。
確保橋梁和橋墩可承受的軸心力以及扭轉(zhuǎn)力,保證橋梁的可靠性以及施工安穩(wěn)。規(guī)律與軸心距相比,質(zhì)量與剛度的相對(duì)關(guān)系對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的支座選擇,應(yīng)當(dāng)將支座的質(zhì)量和剛度作為判斷兩者是否合適的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),比如一些非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的塔吊橋梁、連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)等。對(duì)于樁基的地基要求(圓形筏板樁、雙樁、塑料配筋樁、鋼板樁、圓鋼承臺(tái)樁、絲桿樁、馬蹄樁等)。
我們選擇也應(yīng)將不同地基的規(guī)定要求作為參考,不同要求的地基選擇不同的結(jié)構(gòu)形式,通過不同形式的結(jié)構(gòu)形式判斷選擇支座。通過對(duì)結(jié)構(gòu)支座的支承強(qiáng)度以及平衡完整性作出判斷;如果橋梁的重量主要來自地下部分,當(dāng)橋梁跨度很大時(shí),橋墩較大,樁的距離也很大,在選擇支座時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮樁作為支座荷載的考慮因素。
在跨度增大時(shí),如果選擇大的支座,將會(huì)相應(yīng)增加塔吊的重量,特別是在鋼橋梁上安裝塔吊是個(gè)非常大的難題,除了非承重橋梁以外。規(guī)律橋身是否承載橋梁建造一般從橋梁的設(shè)計(jì)開始,橋梁自身的設(shè)計(jì)就對(duì)橋梁支座作出了相應(yīng)的要求,當(dāng)橋梁自身的跨度小或者變彎較大時(shí),就要在橋梁自身上做一些降剛度的處理。
規(guī)律螺旋角度對(duì)于結(jié)構(gòu)的剛度及效率的影響螺旋角度對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)支座的選擇影響非常大,對(duì)于結(jié)構(gòu)而言,不僅應(yīng)當(dāng)具有足夠的剛度并且要能夠承受著較高的彎矩作用,將一般情況下橫截面比較小的螺旋角度提高到8度左右,有利于滿足需要增加的剛度以及一定的沖擊效應(yīng)。但如果高度比較高的吊車橋梁或者一般的箱車橋梁。
其受力截面應(yīng)當(dāng)提高到12度以上,這個(gè)角度對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)支座的選擇也是很重要的。在用箱車橋梁時(shí),高度盡量控制在15-20米之間,但是箱車橋梁屬于整體作用,不僅要考慮橋梁自身的承載能力,而且也要保證橋梁在結(jié)構(gòu)中的平衡,以及螺旋角度以及軸心受力的原則,超過25度的會(huì)影響鉸接面的扭轉(zhuǎn)力,在橋梁承載能力要求的情況下。
高度提高到20米以上的橋梁也要控制在10米以內(nèi)。在橋梁達(dá)到對(duì)橋梁平衡或者不可承受荷載時(shí),應(yīng)提高橋梁橋墩的橋面可承受范圍,保證橋梁自身的承載能力要求。超過50度,橋梁整體的可承受荷載達(dá)到60-80n,相應(yīng)的橋墩面可承受50-750n的余量需要將橋墩面降到這個(gè)螺旋角度,以確保橋梁施工的安穩(wěn)以及滿足橋梁高度、跨度越大受力程度越大的情況。
確保橋梁和橋墩可承受的軸心力以及扭轉(zhuǎn)力,保證橋梁的可靠性以及施工安穩(wěn)。規(guī)律與軸心距相比,質(zhì)量與剛度的相對(duì)關(guān)系對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的支座選擇,應(yīng)當(dāng)將支座的質(zhì)量和剛度作為判斷兩者是否合適的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),比如一些非對(duì)稱結(jié)構(gòu)的塔吊橋梁、連續(xù)鋼結(jié)構(gòu)等。對(duì)于樁基的地基要求(圓形筏板樁、雙樁、塑料配筋樁、鋼板樁、圓鋼承臺(tái)樁、絲桿樁、馬蹄樁等)。
我們選擇也應(yīng)將不同地基的規(guī)定要求作為參考,不同要求的地基選擇不同的結(jié)構(gòu)形式,通過不同形式的結(jié)構(gòu)形式判斷選擇支座。通過對(duì)結(jié)構(gòu)支座的支承強(qiáng)度以及平衡完整性作出判斷;如果橋梁的重量主要來自地下部分,當(dāng)橋梁跨度很大時(shí),橋墩較大,樁的距離也很大,在選擇支座時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮樁作為支座荷載的考慮因素。
在跨度增大時(shí),如果選擇大的支座,將會(huì)相應(yīng)增加塔吊的重量,特別是在鋼橋梁上安裝塔吊是個(gè)非常大的難題,除了非承重橋梁以外。規(guī)律橋身是否承載橋梁建造一般從橋梁的設(shè)計(jì)開始,橋梁自身的設(shè)計(jì)就對(duì)橋梁支座作出了相應(yīng)的要求,當(dāng)橋梁自身的跨度小或者變彎較大時(shí),就要在橋梁自身上做一些降剛度的處理。
隨著建筑技術(shù)的不斷發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用在建筑行業(yè)領(lǐng)域中也是越來越常見,工業(yè)廠房,高層建筑,大跨度橋梁等建筑建造也可以見到鋼結(jié)構(gòu)的身影。鋼結(jié)構(gòu)事實(shí)上一直都作為建筑結(jié)構(gòu)中的組成部分,但是整體采用鋼結(jié)構(gòu)的建筑卻較為少見,但的建筑技術(shù)卻能讓鋼結(jié)構(gòu)成為主要的建筑結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)連廊的與其它建設(shè)或者是建筑模式相比,在使用中、設(shè)計(jì)、施工及綜合經(jīng)濟(jì)方面都具有優(yōu)勢,造價(jià)低,建造時(shí)間短,產(chǎn)生的建筑垃圾少,減少沙、石、灰的使用,是型建筑;鋼結(jié)構(gòu)連廊自重輕、、跨度大,能好。連廊是連接不同建筑間的通道。在城市過街走道、大型辦公大樓之間、大型商業(yè)運(yùn)用廣泛,分成室內(nèi)連廊及室外連廊。鋼結(jié)構(gòu)連廊也是較為常用的一種建筑方式,可以搭配使用不同的建筑建造材料,使得連廊在建筑造型上也能多樣化。鋼結(jié)構(gòu)連廊的安裝需要選擇鋼結(jié)構(gòu)工程公司進(jìn)行,才能建筑的質(zhì)量且在造價(jià)成本上也能控制。室內(nèi)和室外的鋼結(jié)構(gòu)連廊在安裝建造上是有著的質(zhì)量區(qū)別,就拿來說,室外的連廊對(duì)于的質(zhì)量要求較高,所以在選擇構(gòu)件時(shí)就需要考慮質(zhì)量,才能連廊的質(zhì)量。那么對(duì)于在用鋼材上的區(qū)別外,自然對(duì)于價(jià)格也是有著的影響。連廊的造價(jià)是在400-500元每平方,作為一個(gè)參考的數(shù)據(jù)可以供人們借鑒,作為實(shí)際價(jià)格不可取。連廊固定球形鋼支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu),抗剪能力強(qiáng);混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽,傳力均勻;支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)板,延長使用壽命連廊固定球形鋼支座安裝方法:一、連廊固定球形鋼支座出廠時(shí),應(yīng)由廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,防止支座在運(yùn)輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和傾覆。支座可安設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移,由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時(shí)預(yù)先調(diào)整好。二、連廊固定球形鋼支座安裝前,施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料;開箱后不得任意轉(zhuǎn)動(dòng)連接螺栓和拆卸支座部件。三、當(dāng)支座安裝采用螺栓栓接時(shí),在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平,并使下支座底板面高出橋墩頂面20~50mm,找出支座縱、橫橋向的位置,使之符合設(shè)計(jì)要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。四、當(dāng)支座安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后,采取對(duì)稱間斷焊接的方法,將上、下支座板與梁體及墩臺(tái)預(yù)埋鋼板焊接,焊接時(shí)應(yīng)防止支座和混凝土。五、支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,要支座平面的水平及平整,支座支承平面四角高差不得大于2mm。六、在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板,以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。七、拆除上、下支座的連接鋼板后,檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象,并及時(shí)安裝支座的外防塵罩。八、連廊固定球形鋼支座在使用一年以后,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,支座周圍的雜物和灰塵,并用棉絲仔細(xì)擦去不銹鋼表面的灰塵鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)1、鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和轉(zhuǎn)角對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。2、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度是為了工程減震的需要。
GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座是網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的一種,其豎向承載力分為 300KN 500KN 1000KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 4000KN 5000KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 十四個(gè)級(jí)別; 2、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的抗水平力為豎向承載力的20%; 3、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗豎向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30% ;4、鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)); 5、網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量±20mm—±50mm,環(huán)向位移量±60mm—±100mm; 6、鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃-+60℃)。
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