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公司新聞

南江鎳鈷錳酸鋰電池回收公司

更新時間: 2025-09-12 09:50:13 ip歸屬地:巴中,天氣:陣雨轉多云,溫度:22-29 瀏覽:1次


以下是:四川省巴中市南江鎳鈷錳酸鋰電池回收公司的產品參數
產品參數
產品價格1000/個
發(fā)貨期限1
供貨總量1999
運費說明買家承擔
小起訂1
質量等級A
是否廠家
產品材質塑料
產品品牌寧德時代
產品規(guī)格廢電池
發(fā)貨城市全國
產品產地中國
加工定制可以
產品型號動力電池
可售賣地全國
產品重量20KG
產品顏色黑色
質保時間1年
外形尺寸360*450*250
適用領域汽車行業(yè),工業(yè)
是否進口
質量認證iso9001
產品功率50KW
工作溫度正常
范圍南江鎳鈷錳酸鋰電池回收公司供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市樂山市、宜賓市廣安市、巴中市甘孜市、涼山市、阿壩市資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市廣元市、眉山市 巴州區(qū)、通江縣南江縣、平昌縣等區(qū)域。
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南江鎳鈷錳酸鋰電池回收公司



電池回收技術不成熟 現(xiàn)有的資料表明,廢舊磷酸鐵鋰電池的回收處理分為兩種:一種是回收金屬,另一種是再生磷酸鐵鋰正極材料。 [3] (1)濕法回收鋰和鐵 此類工藝以回收鋰為主,因磷酸鐵鋰不含有貴金屬,故對鈷酸鋰的回收工藝進行改造。首先將磷酸鐵鋰電池拆解得到正極材料,粉碎篩分得到粉料;之后將堿溶液加入到粉料中,溶解鋁及鋁的氧化物,過濾得到含鋰、鐵等的濾渣;將濾渣用硫酸與雙氧水(還原劑)的混合溶液浸出,得到浸出液;加堿沉淀氫氧化鐵,過濾得到濾液;灼燒氫氧化鐵,可得氧化鐵; 調節(jié)浸出液的pH值(5.0 ~8.0),過濾浸出液得濾液,加固體碳酸鈉濃縮結晶得碳酸鋰。 [3




誘人的“蛋糕” 一輛新能源汽車“一生”少換2至3次電池 研究電池回收生產10多年的西安交通大學化學學院副教授楊國銳,近年來開始專注研發(fā)電池的回收利用。研究領域的轉變對他來說,就如同一次思維的逆向。從生產到拆解利用,再回到生產,實現(xiàn)資源 化利用,一直是楊國銳和他的團隊挖掘電池“寶藏”的 目標。 9月24日,在西安交通大學創(chuàng)新港校區(qū)鋰電池拆解回收實驗室內,楊國銳一邊查看退役鋰電池破碎分選設備,一邊說:“根據規(guī)定,當動力電池容量衰減至額定容量的80%以下時,就會被強制回收。這使得動力電池從車輛上退役后,仍然具有較大的利用價值?!? 一般來講,動力電池的使用壽命為5至8年。按照新能源汽車15年左右的使用期來說,一輛新能源汽車“一生”少換2至3次電池。然而,動力電池從汽車上退役后,可以進行梯次利用,在低速電動車、電動叉車、通信基站備用電源及小型分布式家庭儲能等領域使用。根據使用場景的不同,動力電池使用壽命一般可用到電池初始容量的40%至60%左右。



電池充放電原理編輯 播報 磷酸鐵鋰電池回收的充放電反應是在LiFePO4和FePO4兩相之間進行。在充電過程中,LiFePO4逐漸脫離出鋰離子形成FePO4,在放電過程中,鋰離子嵌入FePO4形成LiFePO4。 [2] 電池充電時,鋰離子從磷酸鐵鋰晶體遷移到晶體表面,在電場力的作用下,進入電解液,然后穿過隔膜,再經電解液遷移到石墨晶體的表面,而后嵌入石墨晶格中。 [2] 與此同時,電子經導電體流向正極的鋁箔集電極,經極耳、電池正極柱、外電路、負極極柱、負極極耳流向電池負極的銅箔集流體,再經導電體流到石墨負極,使負極的電荷達至平衡。鋰離子從磷酸鐵鋰脫嵌后,磷酸鐵鋰轉化成磷酸鐵。 [2] 電池放電時,鋰離子從石墨晶體中脫嵌出來,進入電解液,然后穿過隔膜,經電解液遷移到磷酸鐵鋰晶體的表面,然后重新嵌入到磷酸鐵鋰的晶格內。 [2] 與此同時,電子經導電體流向負極的銅箔集電極,經極耳、電池負極柱、外電路、正極極柱、正極極耳流向電池正極的鋁箔集流體,再經導電體流到磷酸鐵鋰正極,使正極的電荷達至平衡。鋰離子嵌入到磷酸鐵晶體后,磷酸鐵轉化為磷酸鐵鋰。 [2]




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