16mn無(wú)縫鋼管熱鍍鋅的鋅液溫度以控制在450～460’C范圍內(nèi)為 溫度。當(dāng)溫度偏高時(shí)，會(huì)增加熱耗，縮短鋼質(zhì)鋅鍋的使用壽命，加快鋅渣和鋅灰的生成，影響鍍鋅斛蠶塑圃層的質(zhì)量。當(dāng)溫度偏低時(shí)，會(huì)影響16mn無(wú)縫鋼管鍍鋅的能力，而且因鋅液流動(dòng)性降低使鋅層堆積加厚不均勻。 有經(jīng)驗(yàn)的熱鍍鋅工作者是通過(guò)觀察熱鍍鋅的反應(yīng)現(xiàn)象來(lái)控制浸鍍時(shí)間的：“把16mn無(wú)縫鋼管進(jìn)入浸鋅液中直到‘沸騰’現(xiàn)象停止，然后不耽誤地馬上提出來(lái)，這樣就可以得到大多數(shù)用途所要求的鋅層厚度”。 多數(shù)研究結(jié)果表明，純鋅層下面的鋅一鐵合金層的厚度與浸鋅時(shí)間有關(guān)，而純鋅層的厚度與16mn無(wú)縫鋼管的提出速度有關(guān)。一些生產(chǎn)多年的高壓線鐵塔廠、金屬結(jié)構(gòu)廠、鋼管熱鍍鋅廠和汽車零部件熱鍍鋅廠的浸鋅工藝時(shí)間一般為30～60s。 大口徑無(wú)縫管市場(chǎng)的終端成交盡管有小幅的放量，但跟去年同期相比相差甚遠(yuǎn);且鋼價(jià)遠(yuǎn)低于去年同期水平;需求無(wú)法釋放，說(shuō)明下游行業(yè)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)弱的情況下，對(duì)鋼材的采購(gòu)方式發(fā)生了改變，相對(duì)謹(jǐn)慎的執(zhí)行按需采購(gòu)的策略，以避免不必要的損失。下游終端的采購(gòu)始終保持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，直接弱化此前鋼廠和大口徑無(wú)縫管鋼貿(mào)商聯(lián)手挺價(jià)的熱情，在成交疲軟的影響下，只能選擇盤(pán)整消化。

無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng)；b、按機(jī)械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門(mén)用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、化工電力用，地質(zhì)用無(wú)縫鋼管及石油用無(wú)縫管等多種。 無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。 廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

埋地敷設(shè)鋼管的防腐是保證和延長(zhǎng)其使用壽命的關(guān)鍵程序，為了保證防腐絕緣層與管壁結(jié)合牢固，管道的除銹為關(guān)鍵。 一般根據(jù)出廠時(shí)間、存放運(yùn)輸條件、氣候潮濕程度，美標(biāo)鋼管表面的鐵銹可分為浮銹、中銹和重銹。 浮銹：一般出廠日期較短、非露天存放時(shí)，只在管子表面有少量薄銹，可采用鋼絲刷、砂紙和棉紗等手工操作即露出金屬光澤。 中銹及重銹：出廠日期較長(zhǎng)且露天存放或多次轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)程較長(zhǎng)時(shí)，管子表面出現(xiàn)氧化銹蝕，其銹斑較重，嚴(yán)重者出現(xiàn)氧化皮脫落。 嚴(yán)重銹蝕的管道不適合用子輸水系統(tǒng)，對(duì)中銹管材且批量較大時(shí)，可采用除銹機(jī)或機(jī)械噴砂等方法進(jìn)行機(jī)械除銹，可提高勞動(dòng)效率，減少對(duì)人和空氣的污染。 當(dāng)要求防腐質(zhì)量較高或管子內(nèi)外壁均已銹蝕時(shí)，可采用化學(xué)除銹的方法，能有效地管內(nèi)外表面的氧化物。 不管采用哪種方法除銹，均應(yīng)在除銹后立即做防腐層處理，避免再次受到空氣的氧化和腐蝕。