很多客戶在倉儲貨架，倉儲方案設(shè)計(jì)前期，沒有采購叉車，或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉儲方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位，會導(dǎo)致叉車通道設(shè)計(jì)較窄，叉車運(yùn)轉(zhuǎn)較慢，貨叉車通道過寬，浪費(fèi)了一些倉庫空間。今天，我們來說一下常見的幾種叉車，在倉儲方案設(shè)計(jì)時(shí)，一般需要預(yù)留多大的通道。 倉庫通道 一、普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機(jī)作為動力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認(rèn)使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側(cè)面叉車 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動以電動機(jī)為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預(yù)留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車價(jià)格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉庫空間大，預(yù)算不足，很少試用。 倉庫做貨架時(shí)，我們會根據(jù)倉庫環(huán)境情況，客戶倉庫使用需求及客戶現(xiàn)有設(shè)備等情況來預(yù)留貨架通道。只有與專業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉庫和設(shè)備的具體情況，才能做好通道預(yù)留。倉庫后期使用會更加得心應(yīng)手。

貫通式貨架和堆垛架是我們在冷庫中見到的較多的倉儲貨架類型，因?yàn)槔鋷斓脑靸r(jià)和運(yùn)營維護(hù)成本較高，為了降低運(yùn)營成本很多企業(yè)都會在冷庫里選擇安裝貫通式倉儲貨架，不僅可以提高冷庫的空間利用率和出入庫的效率，又能保證貨物不受擠壓損毀，根據(jù)這兩種貨架的結(jié)構(gòu)和特性，貨架廠分析冷庫里安裝倉儲貨架是選擇貫通式貨架還是堆垛架？貫通式貨架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、 貫通式貨架在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取。2、 貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，所有貨架部件貨架廠加工完成，運(yùn)到現(xiàn)場組裝，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物，適用存儲大批量、少品種。3、 貫通式貨架為了提高存儲作業(yè)效率，每個(gè)巷道個(gè)托盤深度一般 控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。