1.新型隧道應急逃生管道具有優(yōu)良的抗內壓強度，耐環(huán)境應力開類性，抗快速開裂性。

2.耐沖擊性。

耐沖擊是隧道逃生管 新型應急逃生管道的另一重要特性。他的抗沖擊強度非常好，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還3—5倍，其沖擊強度隨分子量的增加。

3.沖擊能吸收性。

隧道逃生管還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中屬水平，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。

4.和其它救援保障方法相比，隧道逃生管道建造成本低廉，內部構造簡單．操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置．對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關門塌方．施工人員可以通過逃生管道迅速穿越塌方地段，轉移至地帶。

5. 對于隧道掌子面處出現的塌方事故，甘孜隧道逃生管 新型應急逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所．也即“屋”的作用。它可以彌補突發(fā)事故的救援方法的不足，增加人員自救能力，縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援管道。安置逃生管道茉統(tǒng)，從而避免了發(fā)生塌方時各級領導親臨現場不惜大量人力物力進行救援的局面。

新型逃生管道與玻璃鋼逃生管性能對比

首先說下逃生管道配置與用途

  它是一種隧道施工中逃生管，設置起點為隧道開挖工作面距離zui近位置，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

常用逃生管道三種材質

  1、管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司生產的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)長度3米，每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

  2、逃生管，我公司生產的逃生管，做了內外防腐，防氧化，使用時間長，逃生管道的規(guī)格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，6米一根，也可以定做。

  3、玻璃鋼逃生管，規(guī)格800*20mm,6米一根，玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。

云南地區(qū)逃生管，隧道逃生管施工注意事項；

1. 加強教育培訓，定期開展應急演練。

2. 施工期間注意保護逃生管道暢通。

3. 建立完善各項制度: 

4. 項目現場負責人帶班領導及隧道工區(qū)現場生產負責人要高度重視逃生通道及逃生管，隧道逃生管設置的重要性，并把此項工作作為施工強制性要求，不折不扣的執(zhí)行。

5. 隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內安裝未完成的，堅決進行停工處理。

6. 同時結合自身實際，落實具體實施辦法和推進計劃，確保逃生管，隧道逃生管安裝和施工的有序開展，同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。