二手裝載機_二手龍工50裝載機可定制
產品參數(shù) | |
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產品價格 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產地 | 上海 |
品牌 | 龍工,柳工,徐工 |
材質 | 鐵 |
是否全新 | 二手 |
發(fā)貨期限 | 不限 |
范圍 | 二手裝載機_二手龍工50裝載機供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 新羅區(qū)、長汀縣、永定區(qū)、上杭縣、武平縣、連城縣、漳平市等區(qū)域。 |
《①二手壓路機》:目前我們的壓路機品種有徐工,柳工,廈工,常林,成工等,噸位有14噸16噸18噸20噸22噸振動壓路機,靜壓壓路機有12-15,15-18,18-21,21-24等。
《②二手裝載機》:品牌有柳工,廈工,龍工,常林,山工,成工等,各型號15-50系列都備有現(xiàn)貨。車況在8成新以上。
《③二手叉車》:國產:合力、杭州、大連、巨鯨、湖南叉車、廣州、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、三一重工、玉柴叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。合資品牌:威士海、如意、諾力。
以上品牌常年備有現(xiàn)貨,歡迎大家前來選購。
《④二手吊車》:8-50噸吊車,常年備有現(xiàn)貨50臺左右,手續(xù)齊全,可過戶。品牌有徐工,浦沅,蚌埠,北起,泰安等。
《⑤二手推土機》:品種有,山推,宣化,上海彭浦,移山,東方紅,鞍山紅旗等,以上品牌的推土機均備有現(xiàn)貨,尤其是山推130,160,宣化140的推土機屬于熱銷品種?,F(xiàn)貨多,可方便客戶選擇比較。
《⑥二手挖掘機》:小松,日立,大宇,現(xiàn)代,玉柴,山河智能,南特等各型號挖掘機
《⑦二手平地機》:天工,徐工,常林。160.180.165.185.190型號為熱銷型號。
上品牌的推土機均備有現(xiàn)貨,尤其是山推130,160,宣化140的推土機屬于熱銷品種。現(xiàn)貨多,可方便客戶選擇比較。
《⑥二手挖掘機》:小松,日立,大宇,現(xiàn)代,玉柴,山河智能,南特等各型號挖掘機
《⑦二手平地機》:天工,徐工,常林。160.180.165.185.190型號為熱銷型號。
等這一批工程機械都是 型的07,08,09年的產品,技術含量高,成色好,都有八成至九成新,我公司做二手工程機械已有22年歷史,技術精良,服務周到熱情產品三包(包維護,包提供產品配件,包技術傳授)。價格合理,全國同等成色價格 ,價格可以面議,服務周到可以送貨上門(全國范圍均可)接待熱情,如客戶來上海由專車接送,客戶提出的問題我們會一一解答。。備有現(xiàn)貨,質量可靠,價格實惠,看貨論價,服務周到并持有正規(guī)的《營業(yè)執(zhí)照》持證經營“與客戶共同簽定買賣合同,確保買賣雙方的利益得到終保障”讓每一位前來洽談的客戶買的放心、走的安心、用的稱心。
服務承諾:
上海服務炳強秉承“創(chuàng)造客戶價值,客戶永遠是對的”的服務理念,以客戶需求為中心,用 的速度、 的技能、 的態(tài)度實現(xiàn)“一切讓您感動”。
服務戰(zhàn)略
通過標準化、差異化、超值化的服務來降低客戶的心理成本和使用成本,終提高客戶的過渡價值、贏利能力和購買能力,從而上海炳強服務銷售競爭力,引領行業(yè)服務新潮流。
服務目標
超越客戶期望,超越行業(yè)標準。
服務承諾
對客戶來電來函息4小時內處理完畢答復;(江浙滬一帶)
服務工程師24小時待命制;
故障未處理完畢,服務工程師不能離開現(xiàn)場,離開現(xiàn)場需客戶許可。
全國免費送貨上門,上海炳強二手工程機械有限公司 歡迎您的光臨.
公司與上海北方停車場、上海南方停車場合
鄭重申明:本公司只銷售正規(guī)渠道的二手工程機械 ?。?br />
炳強工程機械(龍巖市分公司)始終堅持以用戶至上,質量至上,信譽至上,服務至上為經營方針,我們將以優(yōu)良的 二手220推土機產品和好的服務與各界朋友真誠合作,共圖發(fā)展,并且以優(yōu)越的條件與貢獻社會的理念,竭誠歡迎廣大新老客戶來我公司視察,探討合作,我們將竭盡全力為您提供服務,攜手共進,共創(chuàng)輝煌!
(1):本單位對銷售后的目些設備進行跟蹤詢問、維修(保修期限一年),免除您的后顧之憂。
(2):在交易時購買方,有權向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同,作為保修期限內出現(xiàn)各種問題,我公司有義務向采購單位提供技術解答、維修等服務
(3):購買方在一年內,購買的設備出現(xiàn)嚴重問題,影響到正常工作,購買者有權提出與我公司協(xié)商,折價退貨。折價數(shù)額按設備使用情況和使用時間,進行協(xié)商退貨。
將裝載機動臂落到底,然后啟動發(fā)動機,將動臂操縱桿置于下降位置,加大油門根據(jù)松開動臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多,則說明該缸油封密封不良或油封損壞;若松開處接口不漏油或漏油很少,則說明該動臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞,就會造成升起的動臂自動下落,其判斷方法與小腔油封判定方法相反。也可用此法來判斷裝載機的翻斗缸或轉向缸的某一缸油封以及非對稱式液壓缸的某一腔油封的密封情況。原來未更換轉向機、轉向閥總成之前,雖然轉向油路壓力高,但因轉向閥磨損內漏較大,加上轉向機間隙較大,故用舊轉向機、轉向閥總成時反而合適,前輪不發(fā)擺;更換新件后,因轉向機間隙變小。轉向閥內漏也減少,從而使轉向時油路反應過于靈敏,出現(xiàn)前輪發(fā)擺現(xiàn)象。
我國裝載機行業(yè)通過十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路,并逐漸發(fā)展壯大,牢牢控制了國內90%以上的市場份額。同時國產裝載機產品以其出色的性價比優(yōu)勢,已經開始在國際市場上嶄露頭角,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。與工程機械其他機種相比,輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產品配套相對成熟,已經形成了比較完整的配套體系。
進園或退市進郊的有利機會,多方籌集資金,以實現(xiàn)產品升級和技術改造,擴大廠房規(guī)模、更新加工設備、提高產品質量和完善管理模式,由此實現(xiàn)產能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產能力都到了2萬臺以上。此外,一些國外大企業(yè)加快了進入中國裝載機行業(yè)的步伐,如日本神鋼與成工集團整體組成的成都神鋼工程機械(集團)有限公司,卡特彼勒收購山工,VOLVO控股山東臨工等。中國裝載機行業(yè)將不可避免地融入國際競爭的大環(huán)境中,對將來的產品研發(fā)、生產組織、營銷理念、人才流動都將會發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國際知名品牌之間的搏殺已經拉開序幕,國際品牌的營銷思維和營銷模式必然隨著市場份額的擴大而對相應領域產生深遠的影響。
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