遼寧葫蘆島無縫鋼管 探索低溫液態(tài)儲運(yùn)、有機(jī)液態(tài)儲運(yùn)方式，重點(diǎn)研發(fā)液態(tài)儲氫技術(shù)及裝備。加快推進(jìn)關(guān)鍵材料、核心零部件、系統(tǒng)集成的技術(shù)突破，增強(qiáng)電解槽、電堆、膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑、雙極板、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、氫氣引射器、增濕器等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主產(chǎn)業(yè)化能力，有效燃料電池功率、耐久性以及綜合效率等產(chǎn)品性能。（五）儲能裝備產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)發(fā)展超長壽命、高性、具有良好循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能的鋰離子電池儲能技術(shù)，研發(fā)固態(tài)電池、鈉離子電池、全釩液流電池、氫儲能/燃料電池等新型電池，鼓勵電池回收及梯次利用。開展大容量壓縮空氣儲能示范，推進(jìn)裝備制造與技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。探索開展相變儲能、儲熱、儲冷等技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用。承德依托釩鈦資源優(yōu)勢，吸引國內(nèi)龍頭電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶，布局儲能產(chǎn)業(yè)，打造釩儲能應(yīng)用示范區(qū)。唐山依托動力電池、儲能電池產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，進(jìn)一步強(qiáng)化儲能裝備配套產(chǎn)業(yè)，打造電化學(xué)儲能裝備生產(chǎn)制造基地。積極推進(jìn)儲能重點(diǎn)項目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)儲能產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同創(chuàng)新共同發(fā)展。

遼寧葫蘆島無縫鋼管 要弄明白如何煉出好鋼，必須了解鋼鐵冶煉的過程。首先，把鐵礦石和煤通過焦化和燒結(jié)的環(huán)節(jié)變成燒結(jié)礦和焦炭；然后，在高爐里進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，變成鐵水；鐵水經(jīng)過轉(zhuǎn)爐的冶煉、吹氧、去碳、降碳等操作，含碳達(dá)到一定程度；再經(jīng)過精煉，把成分進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而變成了鋼；鋼水再經(jīng)過連鑄以后變成鋼坯；鋼坯又經(jīng)過熱軋變成熱軋產(chǎn)品；熱軋產(chǎn)品又經(jīng)過冷軋，變成冷軋產(chǎn)品，終成為各種各樣的鋼材，比如型材、 板材、管材等。通過改變軋制條件就可以改變鋼性能，我們?nèi)绻馨褩l件控制好，就能得到性能非常優(yōu)異的鋼材。調(diào)整溫度是通過水，我們通過控制水量來控制軋制過程中鋼材冷卻的溫度和冷卻的速度，這就是控軋控冷技術(shù)。該技術(shù)通過控制加熱溫度、軋制過程、冷卻條件等工藝參數(shù)，提高鋼材的強(qiáng)度、韌性、焊接性能。實(shí)現(xiàn)控軋控冷技術(shù)突破和創(chuàng)新是國際鋼鐵業(yè)追求的共同目標(biāo)，各國科技專家都為此不懈努力，進(jìn)行不斷探索，但一度收效并不大。

遼寧葫蘆島無縫鋼管 玉昆項目的建設(shè)規(guī)模相當(dāng)于我國上世紀(jì)80年代的寶鋼建設(shè)規(guī)模，如此規(guī)模的鋼鐵項目國內(nèi)一般要分二到三期建成，建設(shè)周期一般在三年以上。玉昆項目首開國內(nèi)4條生產(chǎn)線同時建設(shè)的先河，建設(shè)周期壓縮到兩年。玉昆項目在對標(biāo)國際先進(jìn)水平建成400立方米燒結(jié)機(jī)、360萬噸帶式焙燒球團(tuán)、1200立方米和1250立方米高爐、100噸轉(zhuǎn)爐配LF精煉爐的同時，引進(jìn)國內(nèi)第二條意大利達(dá)涅利QSP—DUE連鑄連軋帶鋼生產(chǎn)線；通過建設(shè)智能工廠實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到85％，生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到60％，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)與信息化、數(shù)字化、智能化的高度融合。屆時，具有國際先進(jìn)水平的帶鋼生產(chǎn)線可生產(chǎn)厚0.8毫米至22毫米、寬1.5米規(guī)格的帶鋼產(chǎn)品，填補(bǔ)云南省內(nèi)以熱代冷連軋帶鋼產(chǎn)品空白，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級換代提供有力支撐，同時為市場提供高端500E、600E系列的高強(qiáng)度建筑用鋼。與此同時，項目建設(shè)將立足鋼鐵行業(yè)超低排放要求，通過引進(jìn)達(dá)涅利核心技術(shù)的高拉速連鑄設(shè)備，實(shí)現(xiàn)連鑄直軋，大幅減少能耗和排放。通過建設(shè)4座總裝機(jī)28兆瓦的余能余熱發(fā)電站，運(yùn)用蓄熱式燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)余能余熱全部回收利用，大幅降低噸鋼生產(chǎn)成本。