丁基襯膠管道介紹：

    公司生產(chǎn)的襯膠管道、循環(huán)管道、襯膠防腐管道、襯塑耐腐蝕管道，3PE聚乙烯防腐管道，及彎頭，三通，四通，異徑管等。根據(jù)物體介質(zhì)的不同選擇不同的產(chǎn)品，這樣才能達(dá)到項(xiàng)目的需求。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在火電、化工、環(huán)保，污水，礦山、海水淡化等行業(yè)領(lǐng)域之中。

漿液循環(huán)襯膠管道 漿液循環(huán)管道企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代化的管理手段，能夠以的質(zhì)量、快的速度、合理的價(jià)格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)的服務(wù)，是客戶生產(chǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)堅(jiān)實(shí)的保障和支持。我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，年輕而富有朝氣的團(tuán)隊(duì)，成熟的管理生產(chǎn)體制，完善的售后服務(wù)體系。

襯膠管道原理分析說(shuō)明

   運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對(duì)輸送管路起到保護(hù)作用。

脫硫鋼襯膠管道

氨式脫硫脫硝鋼襯膠管道內(nèi)壁是橡膠襯里層，這種結(jié)構(gòu)令襯膠管道具備了金屬和橡膠兩種材質(zhì)的特性，形成了具有高強(qiáng)度的耐磨管道。

    氨式脫硫脫硝鋼襯膠管道是以普通碳素鋼管作為基體，采用冷粘技藝，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型，產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+120℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。

襯塑管道和襯膠管道的不同點(diǎn)

  1、加工工藝：襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝;襯塑管道一般采取設(shè)備加熱、整體滾塑成型，主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。因此，襯塑管道的生產(chǎn)效率明顯比襯膠管道要高。

  2、物理性能：襯膠管道由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性，在耐化學(xué)腐蝕的同時(shí)耐磨、耐溫性能也很突出，而襯塑管道除了耐化學(xué)腐蝕性能與襯膠管道接近之外，在耐磨性能、耐溫性能、粘接強(qiáng)度等方面均不如襯膠管道。

  3、耐候性：實(shí)踐證明，橡膠在惡劣環(huán)境下性能表現(xiàn)穩(wěn)定，因此襯膠管道具有很強(qiáng)的耐候性，而襯塑管道的耐候性表現(xiàn)不如襯膠管道。

  4、使用壽命：由于襯膠管道一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接，因此必然有搭接縫，而襯塑管道是一次成型的。因此，在一般化學(xué)水輸送、循化水處理方面襯塑管道的表現(xiàn)更穩(wěn)定，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)一些;而在有磨蝕型介質(zhì)的條件下，襯膠管道會(huì)更耐用一些。

  5、造價(jià)：襯膠管道和襯塑管道由于材質(zhì)和加工工藝的不同，因此在造價(jià)方面有明顯的差異。從整體造價(jià)方面衡量，襯塑管道比襯膠管道明顯具有優(yōu)勢(shì)。

 鋼襯進(jìn)口橡膠耐磨管是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型.

鋼襯進(jìn)口橡膠耐磨管具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。

鋼橡膠管道

鋼橡膠管道具有優(yōu)異的耐磨、耐酸、耐堿、防結(jié)垢、耐輻射、耐水解老化，高彈性，抗機(jī)械沖擊等綜合性能，采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型。

運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對(duì)輸送管路起到保護(hù)作用。
    襯膠管道是采用鋼管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動(dòng)等獨(dú)特性能，使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型，產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的沖擊磨損，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃～+150℃之間，既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。