吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

  電線套管：也是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結(jié)構(gòu)配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄，大多進(jìn)行涂層或鍍鋅后使用，要求進(jìn)行冷彎試驗(yàn)。

  公制焊管：規(guī)格用無縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接，或用熱帶焊接后再經(jīng)冷撥方法制成。

  公制焊管分普能和薄壁、普通用作結(jié)構(gòu)件，如傳動軸，或輸送流體，薄壁用來生產(chǎn)家具、燈具等，要保證鋼管強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)。

  托輥管：用于帶式輸送機(jī)托輥電焊鋼管，一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼制造，直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求，一般進(jìn)行水壓和壓扁試驗(yàn)。   
變壓器管：用于制造變壓器散熱管和其它熱交換器，采用普通碳素鋼制造，要求進(jìn)行壓扁、擴(kuò)口、彎曲、液壓試驗(yàn)。

  鋼管以定尺或倍尺交貨，對鋼管彎曲度有一定要求。 異型管：由普通碳結(jié)結(jié)構(gòu)鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管，主要用作農(nóng)機(jī)構(gòu)件、鋼窗門等。

  電焊薄壁管：主要用來制作家具、玩具、燈具等。近年來不銹鋼帶制作的薄壁管應(yīng)用很廣，高級家具、裝飾、欄柵等。

螺旋焊管：是將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）卷成管坯，然后將管縫焊接起來制成，它可以用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定。
 

無縫管的用途在無縫管的標(biāo)準(zhǔn)中有說明，明白無縫管標(biāo)準(zhǔn)也就明白無縫管的用途。

無縫管標(biāo)準(zhǔn)分類及用途概述：

1、結(jié)構(gòu)用無縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫管。

2、流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。

3、低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管。

4、高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。

5、化肥設(shè)備用高壓無縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管。

6、石油裂化用無縫管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。

7、地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8、金剛石巖芯鉆探用無縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。

9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

10、船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)

• 中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社(CCS)

• 挪威船級社(DNV)規(guī)范——挪威船級社(DNV)

• 英國勞氏船級社(LR)規(guī)范——英國勞氏船級社(LR)

• 德國勞埃德船級社(GL)規(guī)范——德國勞埃德船級社(GL)

• 美國船級社(ABS)規(guī)范——美國船級社(ABS)

• 法國船級社(BV)規(guī)范——法國船級社(BV)

• 意大利船級社(RINA)規(guī)范——意大利船級社(RINA)

• 日本船級社(NK)規(guī)范——日本船級社(NK)

• 是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。 

11、汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。 12、柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。 13、液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。 14、冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15、結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫管。 16、流體輸送用不銹鋼無縫管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫管。 17、異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號為D)、不等壁厚異型無縫管(代號為BD)、變直徑異型無縫管(代號為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。 18、低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃～-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無縫鋼管。 一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。 在上海浦營商貿(mào)經(jīng)營無縫管的多年中，一般用無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。 用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無縫管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。

本年5月份， 發(fā)改委、工業(yè)和息化部曾聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于堅(jiān)決遏止產(chǎn)能嚴(yán)峻過剩職業(yè)盲目擴(kuò)大的告訴》。時(shí)隔兩個多月， 再次提及管理產(chǎn)能過剩疑問，對去產(chǎn)能過剩的決計(jì)可見一斑?？墒俏覀?yōu)橹匾暤娜允切袑⒊雠_的方針辦法會有哪些新意，作用怎么。孟城祥以為，值得注意的一點(diǎn)即是所在的大環(huán)境在改動，新一屆政府正在盡力的調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，并情愿為此對GDP增速放緩抱有更大的容忍度。這一點(diǎn)會在很大程度上減輕來自當(dāng)?shù)卣男姓毫Α?br />  
8月2日，央行發(fā)布2013年第二季度中國錢銀方針履行陳述。陳述著重，將引導(dǎo)錢銀貸平穩(wěn)適度增加，嚴(yán)控對污染和產(chǎn)能過剩職業(yè)的借款等?！把胄星逦砻鲊?yán)控對污染和產(chǎn)能過剩職業(yè)的借款，也即是說，作為高污染、產(chǎn)能嚴(yán)峻過剩的鋼管職業(yè)借款壓力大增，這一點(diǎn)在曾經(jīng)是從未有過的表象，而這一點(diǎn)無疑抓住了鋼管職業(yè)的 痛腳?！泵铣窍檎f。邱躍成表明，行將出臺的方針辦法將愈加注重部分聯(lián)動，方針的針對性更強(qiáng)，一環(huán)扣一環(huán)。如工部規(guī)范檢查《鋼管職業(yè)規(guī)范條件》，環(huán)保部將出臺《全國大氣污染防治計(jì)劃》等。
 
縱觀本年5月份 下達(dá)的告訴和行將出臺的《化解產(chǎn)能過剩計(jì)劃》，不只是著重篩選落后，一起也提出嚴(yán)控新增產(chǎn)能，其連貫性也顯示了政府對去產(chǎn)能化的力度之大。
 
此外，篩選落后產(chǎn)能的規(guī)范也能夠變成一個亮點(diǎn)，“不再單純以設(shè)備的產(chǎn)能巨細(xì)作為篩選規(guī)范，而是愈加著重環(huán)保規(guī)范?！痹诓稍L中記者知道到，一些鋼管公司在方針等外界要素壓力下，會打著調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，吞并重組等旗幟，成果往往是把曾經(jīng)的小產(chǎn)能變成了大產(chǎn)能。篩選規(guī)范的更新改進(jìn)，或能對遏止產(chǎn)能增加起到非常好地作用。
 
辦法見效需政企聯(lián)動
“產(chǎn)能過剩之所以變成一個難解之題，與 方針在當(dāng)?shù)芈男羞^程中終究能有幾許履行有很大聯(lián)系?！壁w立江在談及有關(guān)方針的履行狀況時(shí)說。行將出臺的方針辦法能否有用，“嚴(yán)格執(zhí)法”是關(guān)鍵字。當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)性方針的存在會使履行力度大打折扣。因而，有必要避免銀職業(yè)嚴(yán)控對污染和產(chǎn)能過剩職業(yè)借款的一起，當(dāng)?shù)卣疄榱藬?shù)據(jù)報(bào)表的美觀，想方設(shè)法向當(dāng)?shù)劁撈筝斞硐蟮陌l(fā)作。當(dāng)然在退出機(jī)制疑問上，當(dāng)?shù)卣矐?yīng)承擔(dān)起兜底職責(zé)，應(yīng)對鋼企破產(chǎn)帶來的工作艱難等沖擊。
 
從公司的視點(diǎn)來看，中國鋼管產(chǎn)能過剩發(fā)作的深層次原因是連續(xù)了以往的粗豪式開展方法，還停留在“向規(guī)劃要效益”的簡略思想之中。因而，鋼企要調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)，才干完成真實(shí)的去產(chǎn)能化。不只需求加大篩選落后產(chǎn)能力度，一起還要加大對鋼管技能的研制和工業(yè)晉級力度，進(jìn)步中國鋼管工業(yè)的全體技能實(shí)力。前車之鑒，值得注意，在調(diào)整存量產(chǎn)能的一起，要愈加注重怎么有序組織新增產(chǎn)能。一起，政府要引導(dǎo)公司進(jìn)行技能創(chuàng)新，按捺公司落后產(chǎn)。