球型盆式支座構造特點說明: a、活動支座不銹鋼板和聚四氟乙烯板采用硅脂潤滑，可降低摩擦阻力； b、縱向活動支座采用中間導向措施，能適應梁體旁彎變形的需要； c、縱向活動支座中間導向，與目前國內普遍采用的槽形上支座板相比，不但減少了重量，還減少了鑄鋼件數(shù)量。 d、支座設置防塵圍板，減少灰塵侵入。 與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點球形橡膠支座經(jīng)過球面?zhèn)髁?，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；球形盆式橡膠支座經(jīng)過球面聚四氟乙烯板的滑動來完成支座的滾動過程，滾動力矩小，并且滾動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達QZ球型支座各向滾動功能一致，適用于寬橋、曲線橋。

盆式橡膠支座安裝注意事項 1、建議在墩、臺頂面設置支座墊石。 　　 2、盆式支座安裝前應拆箱作檢查及進行清潔。除去油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用丙酮或酒精仔細擦洗干凈，支座其它各件也應擦洗干凈，支座內不得涂刷防銹油?！　?3、支座除標高必須符合設計要求外，為確保支座的使用性能，須保證三個方向的平面水平?！　?4、支座上、下各部件縱橫向必須對中，或由于安裝時溫度與設計溫度不同，支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。　　 5、支座中心線與主梁中心線應重合或保持平行?！　?6、連續(xù)橋梁實行體系轉換時，必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。 橋梁盆式支座的安裝 　 （1）在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗，盆式橡膠支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。 　 （2）支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。 　 （3）盆式橡膠支座安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。 　 （4）為保證支座安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。

抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震盆式橡膠規(guī)格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標準要求設計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設計承載力的10%提高至20%。兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是不言而喻的。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》及公路工程抗震設計規(guī)范(JTJ004-89)，在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施。GPZ(KZ)分為GD(固定式),它是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20％后，消能板開始滑移，起到一道隔震效果，然后阻尼圈發(fā)揮二道阻尼效果，盆式橡膠支座起到抗震作用。