1:321不銹鋼管.無縫鋼管(GB14976-2002)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、 小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。

2 :321不銹鋼管:主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，液壓支柱管。

3 :321不銹鋼管采用鋼號有:304 321 316 317 310等

不銹鋼管的重量其實分為好多種，并不像我們平時所說的多重就是多重，它有毛重、凈重、皮重三種重量稱呼，所以用戶在購買鋼管時，也會詢問重量這方面的問題，因此一定要了解明白鋼管的三種重量是如何得來的：

  1、毛重：是“凈重”的對稱，是不銹鋼管本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業(yè)計算運費時按毛重計算，但鋼管購銷中是按凈重計算。

  2、凈重：是“毛重”的對稱。鋼管毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重，在鋼管購銷中一般按凈重計算。

  3、皮重：不銹鋼管包裝材料的重量，稱之為皮重。

  4、重量噸：按鋼管毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸（1000kg），還有長噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。

  5、計費重量：亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的不銹鋼管重量，不同的運輸方式，有不同的計算標(biāo)準(zhǔn)和方法：

  鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標(biāo)記載重作為計費重量。

  公路運輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運費。

  鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進(jìn)整。

  因此在購買不銹鋼管時，離不開重量這二字，搞清楚這之間的息，也有助于大家更好的購買到稱心如意的鋼管，同時在施工使用方面也會有所幫助，所以大家一定要認(rèn)真閱讀哦。