焊接熱影響區(qū)的組織大致可分為兩類：不易淬火鋼組織和易淬火鋼組織。不易淬火鋼組織變化后形成熔合區(qū)、粗晶區(qū)、重結(jié)晶區(qū)、不完全沖結(jié)晶區(qū)和時效脆化區(qū)；易淬火鋼組織轉(zhuǎn)變后形成崔獲取、不完全淬火區(qū)和回火區(qū)。 

管線鋼屬于不易淬火鋼，焊接后熱影響區(qū)的熔合區(qū)和粗晶區(qū)對母材性能損傷較大，易形成脆化，其損傷程度取決于母材的合金系統(tǒng)、焊前母材的原始組織狀態(tài)和焊接規(guī)范參數(shù)等。對于低于X65鋼級的管線鋼，在線能量偏低時除產(chǎn)生鐵素體和珠光體外，還易產(chǎn)生馬氏體（M）、上貝氏體（Bu）和粒狀貝氏體（Bg）；在線能量偏高時，粗晶區(qū)除易產(chǎn)生鐵素體和珠光體外，還易產(chǎn)生共析鐵素體和魏氏組織。一般認(rèn)為，上貝氏體、先共析鐵素體和魏氏組織是造成脆化現(xiàn)象的有害組織。對于X70以上鋼級的針狀鐵素體管線鋼，粗晶區(qū)的組織主要為貝氏體（板條貝氏體和粒狀貝氏體）、塊狀鐵素體和先共析鐵素體。在板條或塊狀鐵素體間或塊狀鐵素體的基體上存有MA島。造成這種鋼粗晶區(qū)韌性降低的主要因素是： 

（1）MA組成物的相對量、尺寸和形態(tài)。Ma越多、尺寸過粗或過長，以及分布不均勻等使脆化現(xiàn)象嚴(yán)重。 

（2）有效晶粒尺寸或者說母材的晶粒長大傾向。隨著線能量的加大，不僅原奧氏體晶粒尺寸增大，而且二次結(jié)晶組織變粗、變大。板條鐵素體的減少以及塊狀鐵素體的增多成為粗晶區(qū)脆化的主要原因之一

大無縫、包鋼、寶鋼、鞍鋼、冶鋼、承鋼、建龍等各大鋼廠生產(chǎn)的各種型號薄、厚壁無縫管、高中低壓鍋爐管、大口徑熱擴(kuò)管。隨著經(jīng)濟(jì)的向前發(fā)展，與競爭日益激烈的市場，將所有產(chǎn)品直銷化，產(chǎn)品價格透明化等相應(yīng)的創(chuàng)新基制下，2012年年銷量突破十萬噸。直銷：角鋼、槽鋼、鋼板、道軌、H型鋼等 用我們手握手的承諾、心帖心的服務(wù)，真誠的為您提供實(shí)際的報(bào)價與完善的服務(wù)。我們本著“客戶，誠至上”的原則，客戶群遍布全國。讓客戶贏得綜合競爭優(yōu)勢是青坤服務(wù)的目標(biāo)，、創(chuàng)新、誠是青坤服務(wù)的特色，以比誠、比產(chǎn)品、比服務(wù)、比拼價格、比做人的基本供應(yīng)服務(wù)理念來為您提供鋼鐵物資采購中做選擇比較。

  日向級和出云級航母就是其中的代表無縫鋼管，日本以直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦驅(qū)逐艦的名義發(fā)展航母無縫鋼管，通過名稱的改變規(guī)避《和平憲法》達(dá)到掩耳盜鈴的目的無縫鋼管，誰都能看出來這是航母但日本人就是“無賴”的稱為護(hù)衛(wèi)艦 驅(qū)逐艦無縫鋼管，特別是出云級無縫鋼管，其排水量接近3萬噸無縫鋼管，已經(jīng)比很多所謂的航空母艦都要大很多。  

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  就算如此無縫鋼管，充滿野心的日本人也并不滿足無縫鋼管，近來日本海軍就動作不斷無縫鋼管，首先是日本首相安倍批準(zhǔn)對出云級進(jìn)行改造無縫鋼管，以滿足F35B戰(zhàn)斗機(jī)的上艦需求無縫鋼管，這也就意味著出云級已經(jīng)真正的變成了一艘航母無縫鋼管，滿載的出云級可以攜帶12架F35B無縫鋼管，就其綜合作戰(zhàn)能力來說其已經(jīng)完全超過了攜帶殲15的遼寧艦。  

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  但對于充滿野心的日本來說無縫鋼管，僅僅這樣是不能滿足日本的“稱霸亞洲”的野心無縫鋼管，近日日本政府有宣布了日本海軍發(fā)展計(jì)劃。根據(jù)的日本《防衛(wèi)計(jì)劃大綱》未來日本將投入超過4000億日元用來發(fā)展新型“航母”。當(dāng)然日本人并不承認(rèn)發(fā)展航母無縫鋼管，他們又發(fā)明了一個新型名詞“多用途母艦”!