逃生管MPP電力管道產(chǎn)地采購
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 499 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860/820 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
長度 | 3米/根或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管MPP電力管道供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 宣化區(qū)、下花園區(qū)、張北縣、康??h、沽源縣、尚義縣、蔚縣、陽原縣、懷安縣、萬全區(qū)、懷來縣、涿鹿縣、赤城縣、崇禮區(qū)等區(qū)域。 |
隧道逃生管道輕質(zhì)逃生管道的材質(zhì)及設(shè)置規(guī)范
公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道,口徑大?。?/span>φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機(jī)構(gòu)檢測驗(yàn)證,出廠合格。逃生管道長期供應(yīng)鐵路、公路、地鐵、礦山等多隧道施工項(xiàng),良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),得到了客戶的一致好評(píng)。
輕質(zhì)逃生管道的材質(zhì)及設(shè)置規(guī)范:
根據(jù)反復(fù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和相關(guān)理論數(shù)據(jù)得出,隧道逃生管道的尺寸不易過小,過小容易在塌方時(shí)逃生管道容易損壞,尺寸過大會(huì)增加成本,不利于施工中的轉(zhuǎn)運(yùn)。結(jié)合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定為外徑800mm壁厚30mm。
在隧道中可使用φ800*30、φ860*30的超高分子逃生管道,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
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隧道逃生管道的選材的要求:
1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時(shí)大石塊的劇烈沖擊。
2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800-DN860mm,這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。
超高分子量逃生管道使用簡單,安裝快捷,連接方便。安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短,更為重要的一點(diǎn)的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。
逃生管道的標(biāo)準(zhǔn),逃生管道的材質(zhì),逃生管道生產(chǎn)廠家
前幾年隧道施工很難保證,出現(xiàn)隧道坍塌,工人很難存活,因?yàn)橐话闼淼捞际谴竺娣e碎石,土層落下,全部都是粉塵,如果不能馬上撤離,很快就會(huì)窒息的,前幾年技術(shù)條件差,沒什么辦法,過了一段時(shí)間,有人提出用鋼管搭建一個(gè)生命通道,這樣可以減少人員的傷情,確實(shí)也有一定效果,不過有個(gè)缺點(diǎn)很難避免,就是鋼管抗沖擊不高,易變形,碎石落下去,有時(shí)候鋼管直接凹陷一半,不能恢復(fù),這樣的工人就不能順利爬出,關(guān)鍵時(shí)刻,系數(shù)不高。后來出現(xiàn)了超高分子管材,這種材質(zhì)具有高抗沖擊性,受力后能恢復(fù)原狀,正好彌補(bǔ)了鋼管的缺陷。
隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測
監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí),要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時(shí),測點(diǎn)掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點(diǎn)接觸,埋點(diǎn)不得焊接在鋼架內(nèi)。
監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測,并對(duì)其穩(wěn)定性、性進(jìn)行評(píng)價(jià),據(jù)此對(duì)施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛”。監(jiān)控量測要作為施工組織設(shè)計(jì)一個(gè)重要組成部分,納入施工工序,由專人負(fù)責(zé),建立等級(jí)管理、息反饋和報(bào)告制度。建立日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。
可根用戶要求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創(chuàng)新,是中雄管業(yè)人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議,力爭把隧道逃生管道研發(fā)做到精益求精,產(chǎn)品由中國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保,一次采購,永遠(yuǎn)放心,為隧道施工保駕領(lǐng)航!
隧道逃生管道從施工材料方面控制工程質(zhì)量
1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優(yōu)質(zhì)材料;
2、各施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)編制合理的材料預(yù)算;
3、監(jiān)理單位必須認(rèn)真仔細(xì)地審查施工單位編制的材料預(yù)算合理性,并認(rèn)真檢查其執(zhí)行情況;
4、監(jiān)理單位還必須加強(qiáng)對(duì)隧道工程材料的進(jìn)程驗(yàn)收工作,不合格材料堅(jiān)決不允許入場;
5、中心試驗(yàn)室和駐地辦試驗(yàn)室必須按照隧道施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程等對(duì)隧道工程材料進(jìn)行必要的試驗(yàn),嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。
隧道施工配制超高分子逃生管的必要性
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì),,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
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