超高管超高分子聚乙烯逃生管品質(zhì)優(yōu)選
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 408 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 超高管超高分子聚乙烯逃生管供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 連云區(qū)、新浦區(qū)、海州區(qū)、贛榆區(qū)、東??h、灌云縣、灌南縣等區(qū)域。 |
產(chǎn)品優(yōu)勢圖
超高管技術(shù)在我國日漸成熟,越來越多的工程采用了這種管道,成為一種價格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料,它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn),耐磨抗沖擊,自潤滑,耐腐蝕、耐低溫、衛(wèi)生、不粘附、不吸水等綜合性能,是一種較為理想的管材,可用于各種高腐蝕性、高磨損性的液體或固液混合物的輸送,如各種酸液、堿液、原油、尾礦、泥漿、水煤漿及電廠排灰、排渣等。與鋼管相比,超高管具有顯著優(yōu)點(diǎn),提高使用壽命,在強(qiáng)腐蝕性和高磨損性條件下,使用壽命可提高幾倍甚至至幾十倍;由于這種管道內(nèi)壁的不粘性(不結(jié)垢)性和摩擦系數(shù)小,可降低輸送壓力或減小輸送管徑,對于長距離輸送有重大意義;由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼小一萬多倍,可大大降低輸送管路的保溫成本,對于在寒冷地帶和冬季輸送原油及其它物料有重大意義。
超高管應(yīng)用:
1、礦山、冶金行業(yè):尾礦輸送管線礦粉、礦漿輸送管線,工藝管道
2、煤炭行業(yè):給排水管線,通風(fēng)管線;洗煤管線
3、石油化工行業(yè):輸油管線;腐蝕性介質(zhì)管線
4、電力行業(yè):粉煤灰輸送管線;循環(huán)水管線;化學(xué)水管線
5、鋼鐵行業(yè):原料輸送管線;漿體輸送管線
6、海洋工程:海水輸送管線
7、港口、碼頭疏浚管線
超高復(fù)合管產(chǎn)品特性主要有:
(1)具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性
由于輸送介質(zhì)和鋼管完全有效的隔離,只與超高分子量聚乙烯管層接觸,憑借UHMW-PE的獨(dú)特分子結(jié)構(gòu),使其具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性,如:極高的耐磨特性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、良好的自潤滑性、對生物性、獨(dú)特的耐低溫性、表面非附著性等,大大延長管道的使用壽命。
(2)極高的耐沖擊性
超高復(fù)合管本身就具有極高的耐沖擊性,其作為加強(qiáng)護(hù)層的鋼管能有效防止內(nèi)襯管蠕變,更增加了其對抗沖擊、壓力、彎曲和強(qiáng)度的能力,具有更強(qiáng)的承壓能力,比普通的工程塑料管道能承受更高的水壓,經(jīng)測試后能達(dá)到6.4Mpa,且超高分子量聚乙烯復(fù)合管不怕磕碰,襯里不會破裂,特別適用于一些環(huán)境惡劣的高壓輸送管路設(shè)備。
(3)保溫性好
由于超高復(fù)合管導(dǎo)熱系數(shù)比鋼材小1000多倍,可大大降低管路輸送保溫要求,其溫度性能在-50℃到80℃的環(huán)境下使用性能良好,這對于寒冷地帶流體輸送具有重大意義。
(4)使用壽命長
該產(chǎn)品集兩種管材優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)于一身,大大提高了使用壽命,目前是其它管材不可比擬的高新技術(shù)產(chǎn)品。
(5)安裝簡便
該產(chǎn)品主要采用法蘭連接,易拆、易卸,安裝方便,管節(jié)連接處不加任何防腐密封,減少了管路中的故障點(diǎn),便于維修,大大降低了安裝和維修費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。
(6)性價比極高
工程造價僅為陶瓷管的三分之二,雙金屬管的一半。
產(chǎn)品案例
公司實力
礦山尾礦管的主要特性:
1、礦山尾礦管的分子量高達(dá)250萬以上,磨耗指數(shù)小,使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍,大幅度提高了管道的使用壽命。
2、極高的耐沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中尾礦管的沖擊韌性值 ,許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。
3、耐腐蝕性 尾礦管是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu),本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,除對某些強(qiáng)酸在高溫下有輕腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
4、不易結(jié)垢性 尾礦管由于摩擦系數(shù)小和無極性,因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。本品則不結(jié)垢,這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。
5、安裝簡便 尾礦管單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,不論地上架設(shè),還是地下埋設(shè)均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可,可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力,充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。
尾礦管在工業(yè)的應(yīng)用:
煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦,選礦廠的礦漿輸送大量采用管道,如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。據(jù)日本統(tǒng)計,輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h,原尾礦管短時為6000h,砂漿填充用管多為6000h,長時為1000h。目前,我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管,由于礦漿中含有約30%的鐵礦石,對鋼管的磨損相當(dāng)厲害,使用壽命僅為1~2a,且每半年要翻轉(zhuǎn)90°,工作量很大。
冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達(dá)60km,對磨損嚴(yán)重的部位通常幾個星期需要更換一次管道,其余管道每隔不長時間就需進(jìn)行翻轉(zhuǎn),工作量之大可想而知。 環(huán)境保護(hù)委員會規(guī)定采礦業(yè),特別是礦砂排水操作要采用尾礦管?;すI(yè);海湖鹽化工;水處理;海水利用、船舶制造業(yè)等領(lǐng)域。
合縱新材料科技(連云港市分公司)生產(chǎn)的 隧道逃生管道應(yīng)用領(lǐng)域:石油、化工、鋼鐵、燃?xì)廨斉?、冶金、電力、醫(yī)療、環(huán)保、商務(wù)等眾多行業(yè),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 隧道逃生管道產(chǎn)品是我們不懈的追求。
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