澳門65mn合金鋼管轉(zhuǎn)爐冶煉65Mn鋼時要求嚴格控制鋼中磷和硫等有害元素的含量以及夾雜物的數(shù)量、大小和分布。轉(zhuǎn)爐冶煉采用低拉增碳法操作，但需確保終點碳控制為0.10％ ~0.14％；出鋼過程在鋼包中加入硅鐵和鋁鈣等強脫氧劑進行預(yù)脫氧,并控制渣厚不大于50mm。LF爐精煉全過程底吹氬氣攪拌，精煉結(jié)束后喂硅鈣線進行鈣化處理,喂線后進行軟吹，實現(xiàn)深脫硫和深脫氧。65Mn合金鋼管碳含量高,其板坯缺陷敏感性高,碳元素和錳元素容易產(chǎn)生偏析，連鑄坯容易產(chǎn)生內(nèi)部裂紋,嚴重時可導(dǎo)致板坯斷裂。為此采取以下措施控制板坯缺陷產(chǎn)生:1)嚴格控制中間包澆注溫度，采用低過熱度澆注,鋼水過熱度控制在15~30℃。2)結(jié)晶器采取強冷，使坯殼相對較厚。3)采用低拉速，拉速為0.8~1.1 m/min。4)采用結(jié)晶器電磁攪拌和液芯輕壓下技術(shù)。5)二冷配水采用弱冷。6)使用高碳鋼專用保護渣。

澳門40Cr合金鋼管是合金結(jié)構(gòu)鋼，硬度可以達到HRC50~60。40Mn合金鋼管是較高含錳量的碳素鋼，硬度在40~45HRC。40Cr合金鋼管是我國GB的標準鋼號，40Cr鋼是機械制造業(yè)使用廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。華爾40Cr合金鋼管的淬透性良好，水淬時可淬透到28～60mm,油淬時可淬透到15～40mm。這種鋼除調(diào)質(zhì)處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當硬度為174～229HB時，相對切削加工性為60％。該鋼適于制作中型塑料模具。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件。