在安裝道路隔離欄時要產(chǎn)品尺寸和型號符合要求，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi)，框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。道路隔離欄安裝完畢，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行***后壓實(shí)處理。道路隔離欄一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無法保持規(guī)定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性;道路隔離欄在改變方向的地方，立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。如果在橋上安裝道路隔離欄，就可以應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個結(jié)構(gòu)不得扭曲。

一些城市常常因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和條件的限制,采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等,但由于缺乏詳細(xì)設(shè)計(jì),美觀性很差,護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差,也影響了城市環(huán)境；有些城市偏面強(qiáng)調(diào)裝飾性,而忽略了護(hù)欄固有的“”功能：如有些城市采用不銹鋼護(hù)欄,但沒有重視護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計(jì),不銹鋼護(hù)欄反而帶來光污染,造成眩目,影響了性；有些護(hù)欄設(shè)計(jì)不規(guī)范,護(hù)欄太高,影響了城市景觀；有些護(hù)欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大,行人能輕易鉆越護(hù)欄,存在隱患；有些護(hù)欄,強(qiáng)度差,人力手工就能拆除分離連接部位,易損壞,形同虛設(shè)；有些護(hù)欄焊接點(diǎn)多,底層未進(jìn)行防腐表面處理,表面刷漆或浸塑處理,防腐能力低、易生銹、使用壽命短.在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長布設(shè)。完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。