改造前：原裝吊具采用Q235材料圓鋼制作，每鉤可以吊掛4個(gè)零件進(jìn)行拋丸處理，生產(chǎn)效率不能滿足要求；另外由于吊具材料的選用不合適，使用時(shí)間往往在一個(gè)月左右，需要制作備用的吊具作備件，占用了大量的資金。 改造后：使用軋制高錳鋼板作吊鉤材料，整體為焊接結(jié)構(gòu)，吊具中心采用十字拉筋結(jié)構(gòu)，外圓采用16mm厚高錳鋼板滾制而成，圓周均勻分布6個(gè)高錳鋼板割制而成的吊鉤，根據(jù)清理不同的鑄件可以更換相應(yīng)的吊鉤如圖3所示。生產(chǎn)效率50％，使用壽命在3a以上。按照兩班工作制計(jì)算，壽命在15000h左右。在使用過程中發(fā)現(xiàn)割制的吊鉤旋轉(zhuǎn)角度受到一定的限制，影響拋丸效果，和鋼材供應(yīng)商商量后，決定后續(xù)的吊具選用φ30高錳鋼棒材制作，效果更好。

Mn13鋼種在受到強(qiáng)烈的沖擊或較大擠壓載荷作用下，表面會(huì)瞬時(shí)產(chǎn)生加工硬化。隨著這種硬化效果的快速積累，鋼板表面的硬度迅速升高，而鋼的基板始終保持奧氏體鋼良好的沖擊性能。目前Mn13廣泛應(yīng)用于我國機(jī)械設(shè)備制造中，是用途廣、廣西玉林當(dāng)?shù)赜昧看蟮哪湍ヤ撈贩N。Mn13軋制鋼板現(xiàn)在尚處于推廣發(fā)展的階段，正逐步成為替代高錳鋼鑄件等品種的新一代材料。Mn13高錳鋼是抵抗強(qiáng)沖擊、廣西玉林當(dāng)?shù)卮髩毫ξ锪夏p等耐磨材料中的佳選擇，具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性，在較大沖擊載荷或較大接觸應(yīng)力的作用下，鋼板表層產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速到HB500以上, 從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼大的特點(diǎn)有兩個(gè)：一是外來沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會(huì)連續(xù)不斷形成。高錳鋼的特殊性能，適于制作長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受高沖擊物料磨損的耐磨構(gòu)件，長(zhǎng)期以來廣泛應(yīng)用于冶金、廣西玉林當(dāng)?shù)氐V山、廣西玉林當(dāng)?shù)亟ú?、廣西玉林當(dāng)?shù)罔F路、廣西玉林當(dāng)?shù)仉娏?、廣西玉林當(dāng)?shù)孛禾康葯C(jī)械設(shè)備中。尤其是近幾十年年來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，高錳鋼已成為磁懸浮列車、廣西玉林當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)柜、廣西玉林當(dāng)?shù)胤缽椳嚒V西玉林當(dāng)?shù)罔弾r機(jī)器人、廣西玉林當(dāng)?shù)匦滦吞箍说认冗M(jìn)設(shè)備中 的耐磨材料。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術(shù)在性價(jià)比上仍無法與高錳鋼板相比。