如何利用電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙?清洗發(fā)動機艙?我沒聽錯吧!洗車我還是經常洗的，發(fā)動機艙還需要清洗嗎?從買車到現(xiàn)在我還沒清洗過呢!告訴您，其實發(fā)動機艙清洗十分的重要，它關系著發(fā)動機正常運行。我們平時可能只考慮到 車身表面的衛(wèi)生，發(fā)動機艙弄那么干凈干啥呀?要知道國外都流行用電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙了 為什么要用電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙? 去除發(fā)動機艙內部件污垢保證發(fā)動機運轉，方便觀察哪里容易出現(xiàn)污垢和漏油等問題，這是主要的意義，電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙更容易祛除油污，你的發(fā)動機艙多久清洗一次? 對于這個周期沒有嚴格的規(guī)定，因為不洗它，倒也不會對駕車有多大的影響，只是一些車型的隱患，看發(fā)動機艙更舒心而已，所以還需要車主朋友們經常觀察自己的發(fā)動機艙是否堆積了油泥， 一般來說1-2年清洗一次發(fā)動機艙即可.

簡單羅列出蒸汽發(fā)生器結渣造成的危害。 　　1、燃燒器噴口結渣，改變了燃燒器出口氣流結構，從而使爐內空氣動力工況受到破壞，影響燃燒過程的進行。噴口結渣嚴重而被堵塞時，蒸汽鍋爐只好降負荷運行，或是被迫停爐。 　　2、水冷壁結渣，會使其個部分受熱不均，對自然循環(huán)的水循環(huán)性和控制流動水冷壁的熱偏差帶來不利影響，可能導致水冷壁管破壞。 　　3、蒸汽發(fā)生器受熱面結渣以后，會使傳熱熱阻增加，傳熱減弱，工質吸收熱量減少，排煙溫度升高，排煙熱損失增加，鍋爐效率下降。為保持鍋爐的正常運行，在增加燃料量的同時必須相應的加大風量，這就使送、引風機負荷增加，廠用電增加，因此，結渣使蒸汽鍋爐運行的經濟性明顯降低。 　　4、受熱面結渣時，為保持蒸汽發(fā)生器的正常運行，必須增大風量。若通風設備容量有限，加上結渣容易使煙氣通道局部堵塞，煙氣阻力增加，風機風量難于加大，只好被迫降負荷運行。 　　5、蒸汽發(fā)生器受熱面結渣后，爐膛出口煙溫升高，導致過熱氣溫升高，加之結渣造成的熱偏差，易引起過熱器超溫損壞。這時為了維持過熱氣溫和保護再熱器，運動中也需要限制負荷。