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公司新聞

新型逃生管道逃生管專業(yè)按需定制

更新時間: 2025-09-08 07:17:14 ip歸屬地:拉薩,天氣:陣雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:11-22 瀏覽:2次


以下是:西藏拉薩市新型逃生管道逃生管專業(yè)按需定制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格429
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
工期當天發(fā)貨
應(yīng)用隧道工程
貨物總量2000米
貨物材質(zhì)聚乙烯
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍新型逃生管道逃生管供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市昌都市、阿里市林芝市、那曲市、日喀則市山南市 城關(guān)區(qū)、林周縣、當雄縣、尼木縣曲水縣、堆龍德慶區(qū)達孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。
【世瑞】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有墨竹工卡隧道施工通道尼木新型逃生管道、那曲逃生管道價格日喀則超高分子逃生管道、林芝超高分子逃生管道等,滿足不同場景需求。新型逃生管道逃生管專業(yè)按需定制,世瑞新材料科技(拉薩市分公司)專業(yè)從事新型逃生管道逃生管專業(yè)按需定制,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【13303790575】、【13303790575】,以下是新型逃生管道逃生管專業(yè)按需定制的詳細頁面。 西藏自治區(qū),拉薩市 拉薩市是首批歷史文化名城,拉薩以風(fēng)光秀麗、歷史悠久、風(fēng)俗民情獨特、宗教色彩濃厚而聞名于世。七世紀,松贊干布統(tǒng)一全藏,將政治中心從山南遷到拉薩。1951年5月23日,西藏和平解放,拉薩成為自治區(qū)首府。1960年國務(wù)院正式批準拉薩為地級市。拉薩先后榮獲中國旅游城市、歐洲游客喜愛的旅游城市、全國文明城市、中國感城市、中國特色魅力城市200強、世界特色魅力城市200強、2018暢游中國100城等榮譽稱號。2018年4月2日,入選開展創(chuàng)新型城市建設(shè)的名單。2018年11月,入選中國城市小康指數(shù)前100名。
我們的視頻卻能以直觀、生動的方式,讓您感受到產(chǎn)品的獨特之處。觀看視頻,讓新型逃生管道逃生管專業(yè)按需定制自己向您展示它的卓越品質(zhì)和出色性能。


以下是:西藏拉薩新型逃生管道逃生管專業(yè)按需定制的圖文介紹


隧道逃生管道系統(tǒng)的特點:


和其它救援保障方法相比,高分子隧道逃生管道建造成本低廉,內(nèi)部構(gòu)造簡單.操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置.對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故超高分子隧道逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所,也即“屋”的作用。它可以彌補突發(fā)事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統(tǒng),從而避免了發(fā)生塌方時各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進行救援的局面。


隧道逃生管道:


1、使用溫度范圍寬,可長期在-169℃到80℃的溫度下工作。在超低溫環(huán)境中,隧道逃生管道的這種性能會更強,高分子量聚乙烯逃生管道的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了的保障。


2、耐磨性能強,隧道逃生管道完全繼承了隧道逃生管道材的耐磨性能,耐磨能力為鋼管的7倍。


3、抗拉強度及抗沖擊性強,高分子量聚乙烯逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強沖擊和內(nèi)部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現(xiàn)開裂的情況。


4、腐蝕性強,在腐蝕性較強的(酸、堿、鹽)及有機介質(zhì)(萘溶劑除外)中,以20℃和80℃的80種有機溶劑中浸漬30天,外表無任何反?,F(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒有變化。


5、衛(wèi)生不霉變,不滋生細菌、衛(wèi)生符合標準規(guī)定的指標,可接觸食品和。


6、隧道逃生管道連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接和鋼質(zhì)對插連接都是常用的連接方式,這幾種連接方式方便,,可隨時拆卸。

隧道逃生管道對管材的要求

1. 逃生管可手動拆卸,連接牢固。

2. 隧道逃生管道,隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

3. 要保證隧道逃生管道,隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 隧道逃生管道,隧道逃生管道徑不小于60cm

5. 對隧道逃生管道,隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。


隧道逃生管道規(guī)格型號

DN800*30mm,  管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長度一般為1.5米   3米、6米等。

隧道逃生管道材質(zhì):新型抗沖擊聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。

隧道逃生管道的性能優(yōu)勢:抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。

隧道逃生管道其他技術(shù)參數(shù):屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

公司逃生管道質(zhì)量過硬,服務(wù)周到,客戶遍布各省區(qū),受到中交、中鐵、中隧、中建、橋隧等工程公司好評。

公司逃生管道質(zhì)量得過產(chǎn)品,銷量年年逐增,成為公司主導(dǎo)產(chǎn)品,成為行業(yè)界的公認的好產(chǎn)品。

逃生管道是隧道物資,檢收、檢測、安裝、連接要求高,逃生管配制是每個隧道工程項目部的硬性規(guī)定。

逃生管道配制心系隧道施工人員的生命,與隧道施工息息相關(guān),逃生管按要求放置到位,與能否應(yīng)急逃生關(guān)系密切。



隧道逃生通道的選材要求

1、逃生通道的抗沖擊性能要好,能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊。

2、逃生通道的口徑要大,一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN600-DN800mm,這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。

與鋼管相比,高分子逃生管道具有適當?shù)目箟憾?、連接方便、造價低、使用壽命長、耐腐蝕及耐低溫的優(yōu)越性。因此,選用高分子逃生管道作為逃生管。

在隧道施工設(shè)計時我們提議更換逃生管道材料,把送風(fēng)管與逃生管串聯(lián)連接使用,洞室外新鮮空氣經(jīng)送風(fēng)管到達初支與二襯交界處,再經(jīng)逃生管道(高分子逃生管道)輸送到掌子面區(qū)域。與鋼管相比,高分子逃生管道具有適當?shù)目箟憾取⑦B接方便、造價低、使用壽命長、耐腐蝕及耐低溫的優(yōu)越性。因此,選用高分子逃生管道作為逃生管。

隧道逃生管道布設(shè)應(yīng)該符合如下要求

逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子,管節(jié)長度為3m,壁厚不小于30mm,管節(jié)間可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

隧道逃生管道指是什么材質(zhì)的管道?首先要慮什么樣的管道可以作為逃生管道,作為逃生管道首先要慮管道的抗沖擊性能,耐壓,傳統(tǒng)的逃生管道是鋼管,但是隨著科技的不斷進步,新的更加抗沖擊的管材在市場上出現(xiàn)了,高分子隧道逃生管道——新型輕質(zhì)逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價格比鋼管稍貴,但是綜合性價比卻遠遠超過了鋼管。




逃生管安裝施工注意事項:

1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

2. 隧道逃生管,新材料逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生通道,管節(jié)長度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生通道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置,新材料逃生管逃生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。

5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生通道的效用。



產(chǎn)品介紹:

公司新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊,有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。

  公司熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)。我們相,以我們今天的努力一定會創(chuàng)造我們共同輝煌的明天!選擇公司,相您的選擇!

在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。

因此,對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。




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