銑削處理確保安裝質(zhì)焊接，手工焊接時(shí)，啟閉機(jī)應(yīng)采用合適的工藝參數(shù)，運(yùn)條要依照規(guī)范進(jìn)行，表面波紋必須均勻；結(jié)尾不準(zhǔn)留有弧坑，直線焊縫至邊緣，圓環(huán)形焊縫或方形焊縫首尾交接處均必須飽滿而不出現(xiàn)超高或凹坑。（3）端頭處理：所有埋件端頭采用銑床進(jìn)行銑削處理，確保安裝質(zhì)焊接手工焊接時(shí)應(yīng)。
米以下污物相對(duì)較量。（4）清污機(jī)防腐：埋件制作成型后，對(duì)外觀。進(jìn)行休整后運(yùn)至防腐場(chǎng)地進(jìn)行防腐處理，具體工藝詳見噴鋅防腐工藝。（5）成品堆放保護(hù)：埋件制造驗(yàn)收合格后，運(yùn)至成品區(qū)標(biāo)識(shí)，整齊堆放，并注意保護(hù)，防止搬運(yùn)途中及堆放過程中產(chǎn)生變形及損傷。回轉(zhuǎn)式清污機(jī)是集攔污柵和清污機(jī)于一體的連續(xù)清污裝置，。通過繞柵回轉(zhuǎn)鏈條將清污耙斗驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)攔污及清污的目的。適用清污深度不大（20米以下），污物相對(duì)較量4清污機(jī)防腐。
沿水流方向不能到攔污多的水電站、泵站進(jìn)水口和給排水工程的清污?；剞D(zhuǎn)式清污機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，整體剛性好，運(yùn)行平穩(wěn)，操作維修簡便，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)清污，清污效果好，效率高。缺點(diǎn)是每個(gè)孔口都要設(shè)置清污機(jī)，工程投資較大。另外水深較深時(shí)，清污機(jī)的維護(hù)比較困難，所以該清污機(jī)不適于深度較大的場(chǎng)合。目前，國內(nèi)許多電站在建造之初。并未考慮清污問題，用于起吊攔污柵的設(shè)備為單向門機(jī)或者雖為雙向門機(jī)但其小車沿水流方向不能到攔污多的水電站泵站進(jìn)水。
況下可利用電站或泵柵前足夠的位置，不能加裝常規(guī)的清污設(shè)備。針對(duì)這種情況，我公司專門設(shè)計(jì)研發(fā)了搖籃式清污機(jī)（ ：ZL20。57.3）該清污機(jī)可利用現(xiàn)場(chǎng)原有起重設(shè)備，使用推拉機(jī)構(gòu)對(duì)清污機(jī)進(jìn)行快速對(duì)位、清污。該類型清污機(jī)解決了攔污柵孔口狹窄以及未設(shè)置抓斗水工導(dǎo)槽等現(xiàn)場(chǎng)條件限制難以布置的問題，特別是那些已經(jīng)建成投入運(yùn)行的電站或泵站，在原來沒有設(shè)置清污機(jī)的情況下，可利用電站或泵柵前足夠的位置不能。
成清污工作不再因清站現(xiàn)有起重設(shè)。備設(shè)置該類型搖籃式清污機(jī)，可用較小的投資，解決攔污柵的清污問題。該類型清污機(jī)可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，用一套設(shè)備即可完成對(duì)所有孔口的清污工作，大大降低工程造價(jià)，且卸污方式靈活多變，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況選擇簡單、方便的方式，另外值得說明的是，該類型清污機(jī)特別適用于動(dòng)水清污，可在不降低負(fù)荷的情況下完成清污工作，不再因清站現(xiàn)有起重設(shè)備設(shè)置。

修2減速器在運(yùn)行現(xiàn)象，產(chǎn)生啃軌的原因很多，其中軌道安裝不直，運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝及車輪安裝偏斜等會(huì)造成啃軌現(xiàn)象，應(yīng)查明原因之。注意要把正常的導(dǎo)向與啃軌區(qū)別開來，輪緣挨著軌道側(cè)面走并有輕微的摩擦不應(yīng)算啃軌，啃軌指的是嚴(yán)重的輪緣與軌道的抵觸，運(yùn)行起來往往發(fā)出響聲或震動(dòng)，并使車輪輪緣劇。烈磨損的現(xiàn)象。水電站門式清污機(jī)三、起升機(jī)構(gòu)1.在起升機(jī)構(gòu)工作期間，應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的溫度，不得過熱，過熱時(shí)應(yīng)停車檢修。2.減速器在運(yùn)行現(xiàn)象產(chǎn)生啃軌的原因。
紋或軸承徑向間隙增大期間，潤滑油必須清潔，潤滑油性能及換油時(shí)間必須符合圖紙規(guī)定；換油時(shí)應(yīng)殼內(nèi)污物，并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤滑油；鋼絲繩要定期進(jìn)行。檢查，并根據(jù)起重機(jī)械規(guī)程規(guī)定GB6067的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進(jìn)行判定，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。4.各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠（柱）表面產(chǎn)生磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大期間潤滑油必須清潔。
繩槽已不能起到正確引到0.2mm時(shí)應(yīng)換新。5.制動(dòng)輪輪徑磨小超過5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢。6.聯(lián)。軸器應(yīng)按規(guī)定潤滑，定期檢查潤滑、密封以及有否軸向位移等的松動(dòng)現(xiàn)象，每年不少于一次對(duì)聯(lián)軸器齒輪磨損程度的檢查。當(dāng)齒輪聯(lián)軸器的齒輪磨損或損壞部分達(dá)到原齒厚的10%，螺栓孔或滑鍵磨損嚴(yán)重，機(jī)構(gòu)反7.卷筒組的繩槽部分易磨損，當(dāng)磨損至繩槽已不能起到正確引到02mm時(shí)應(yīng)換新。
手動(dòng)啟閉機(jī)控制但為了減輕導(dǎo)鋼絲繩排列會(huì)出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換新卷筒。8.當(dāng)齒輪表面點(diǎn)蝕剝落面積超。過總面積的30%以及剝落的坑溝或齒輪的磨損超過齒厚的10%應(yīng)更換；當(dāng)齒面出現(xiàn)裂紋或齒輪發(fā)生膠合時(shí)應(yīng)對(duì)齒輪進(jìn)行更換。為了清理電站水輪機(jī)進(jìn)水口攔污柵前臨近和貼附在柵條上的污物,減少水頭損失,提高發(fā)電效率,保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,必須在。進(jìn)水口攔污柵前設(shè)置清污設(shè)備。清污機(jī)常規(guī)設(shè)計(jì)為手動(dòng)控制,但為了減輕導(dǎo)鋼絲繩排列會(huì)出現(xiàn)亂。
由清污抓斗的鏟齒鏟下司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率和清污質(zhì)量,也可采用自動(dòng)定位清污控制系統(tǒng),其控制為手自2用,并帶有位置記憶和遞進(jìn)功能。加上人機(jī)界面系統(tǒng),使整個(gè)清污機(jī)電控系統(tǒng)具有智能化的優(yōu)良性能。水電站清污某水電站設(shè)置1臺(tái)式抓斗清污機(jī),。進(jìn)行清污時(shí),清污機(jī)首先運(yùn)行在需要清污的工位,清污抓斗張開,清污抓斗起升機(jī)構(gòu)通過起升繩帶動(dòng)抓斗升降,并由開閉機(jī)構(gòu)拉動(dòng)中間的開閉繩實(shí)現(xiàn)清污抓斗的開閉。清污時(shí),由清污抓斗的鏟齒鏟下司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度提高工。