隨淬火溫度升高，貝氏體條變長(zhǎng)；等溫溫度升高，貝氏體條變寬，碳化物顆粒變大，且貝氏體條之間相交的角度變小，趨向于平等排列，形成類似上貝氏體的結(jié)構(gòu)；等溫淬火后的貝氏體量隨等溫時(shí)間的延長(zhǎng)而增加。貝氏體一馬氏體復(fù)合組織淬火后的組織為下貝氏體、馬氏體、少量殘余奧氏體和少量未溶碳化物。 　　橋面板作為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要部分,其工作狀態(tài)直接影響橋梁的整體工作性能。耐磨襯板是由鋼底板和上層混凝土通過(guò)栓釘或開(kāi)孔鋼板等各種形式的剪力連接件結(jié)合而成的新型橋面板。耐磨襯板在荷載作用下,能夠充分利用鋼材抗拉性能強(qiáng)與混凝土抗壓性能強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),有效地實(shí)現(xiàn)大跨度橋面板的設(shè)計(jì)應(yīng)用。 　　但是對(duì)這種新型結(jié)構(gòu)的研究才剛剛開(kāi)始,理論體系尚未完善。本文基于理論分析、試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法,對(duì)帶開(kāi)孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板開(kāi)展了專項(xiàng)研究。內(nèi)容主要包括以下五個(gè)部分：論文的部分,在閱讀大量相關(guān)文獻(xiàn)基礎(chǔ)上,綜述了鋼-混凝土組合板的研究現(xiàn)狀,找出了該領(lǐng)域研究的不足之處,提出了開(kāi)展帶開(kāi)孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板靜載試驗(yàn)的研究課題。 　　由于施工快捷、延性好、抗震性能優(yōu)越等一系列優(yōu)點(diǎn),碳化鉻耐磨板剪力墻(SSW)和鋼板-預(yù)制混凝土板組合剪力墻(SCSW,以下簡(jiǎn)稱組合剪力墻)作為建筑結(jié)構(gòu)中一種新型的抗側(cè)力構(gòu)件而受到廣泛。本文應(yīng)用大型通用有限元ANSYS對(duì)正常邊界條件下雙金屬耐磨板剪力墻和組合剪力墻的抗剪靜力性能進(jìn)行了研究。

　　作為客戶，我們要買(mǎi)建筑材料，就需要了解所買(mǎi)材料的特性和性能，今天鑫州小編就帶大家來(lái)談?wù)剰?fù)合耐磨板的七大性能。很高的耐磨性能：復(fù)合耐磨板耐磨層厚度3-12㎜，耐磨層硬度可以達(dá)到HRC58-62，耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上，是低合金鋼板性能5-10倍以上，是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上，耐磨性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于噴焊和熱噴涂等方法。 　　很好的耐溫性能：復(fù)合耐磨板合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的性能，復(fù)合耐磨板可以在500℃內(nèi)使用，其他特殊要求溫度可以定制生產(chǎn)，能夠滿足1200℃以內(nèi)條件下使用；陶瓷、聚氨脂、高分子材料等采取粘貼方式耐磨材料無(wú)法滿足如此高溫要求。 　　很好的選擇性能：復(fù)合耐磨板選擇不同厚度基材，堆焊不同層數(shù)和厚度的合金耐磨層，可以得到不同厚度和不同用途的鋼板，厚度可達(dá)到30㎜以上；很好的連接性能：復(fù)合耐磨板基材是普通Q235鋼板，保證耐磨鋼板具有韌?。 　　很好的加工性能：復(fù)合耐磨板;能夠按要求加工成不同規(guī)格尺寸，可以進(jìn)行加工、冷彎成型、焊接、彎曲等，方便使用；可以現(xiàn)場(chǎng)拼焊成型，使維修更換工作省時(shí)、方便，大大降低工作強(qiáng)度。很好的性價(jià)格比：復(fù)合耐磨板價(jià)格較普通材料有所，但考慮到產(chǎn)品使用壽命，綜合考慮維修費(fèi)用、備件費(fèi)用和停機(jī)損失，其性能價(jià)格比遠(yuǎn)高于普通鋼板和其他材料。