為促進(jìn)貨物流通，貿(mào)易商冬儲(chǔ)積極性，鋼廠每年都會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策，給予一定的價(jià)格及資金優(yōu)惠，東北地區(qū)的冬儲(chǔ)政策一般在12月中旬出臺(tái)，其它地區(qū)在1月份陸續(xù)跟進(jìn)。今年各鋼廠的冬儲(chǔ)政策發(fā)布時(shí)間從農(nóng)歷上來(lái)看都稍晚于往年，這與鋼廠煉鋼轉(zhuǎn)向虧損，難以權(quán)衡冬儲(chǔ)定價(jià)有直接關(guān)系。從已發(fā)布冬儲(chǔ)政策的鋼廠來(lái)看，今年秦皇島海港鋼材廠們?nèi)匝永m(xù)鎖價(jià)、優(yōu)惠、計(jì)息、后結(jié)算等常規(guī)模式。貼息利率普遍為月息8厘，交貨時(shí)間多為4月1日左右。其中，北方鋼廠的螺紋鋼鎖定價(jià)比較集中于3840-4060區(qū)間，華中、華東地區(qū)鋼廠秦皇島海港鋼材的鎖價(jià)水平則多為4100-4250左右；而后結(jié)算的定價(jià)下浮多為30-120元/噸，甚至未設(shè)下浮，總之今年整體優(yōu)惠力度較為有限。甚至不少鋼廠因不愿意進(jìn)一步擴(kuò)大和鎖定虧損，今年不再執(zhí)行冬儲(chǔ)政策，價(jià)格隨行就市，選擇自主冬儲(chǔ)。