遼寧撫順鍍鋅管川藏鐵路、廣東黃茅海跨海通道、新疆烏尉高速天山勝利隧道、西部陸海新通道平陸運(yùn)河、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等項(xiàng)目加快推進(jìn)，滬武高速公路江蘇太倉(cāng)至常州段改擴(kuò)建工程、海南洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程、福州港江陰港區(qū)自動(dòng)化碼頭工程等項(xiàng)目順利開(kāi)工……一大批交通重大項(xiàng)目正有序推進(jìn)。盡管我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成績(jī)，但在城鄉(xiāng)區(qū)域間還存在弱項(xiàng)，需要加快補(bǔ)齊。蘇杰表示，下一步將在保持投資規(guī)模基礎(chǔ)上，堅(jiān)持服務(wù)重大戰(zhàn)略實(shí)施，落實(shí)“十四五”規(guī)劃，進(jìn)一步擴(kuò)大交通有效投資，加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目審批和建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目跟蹤、協(xié)調(diào)、調(diào)度，科學(xué)有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，防范化解風(fēng)險(xiǎn)，在穩(wěn)增長(zhǎng)中切實(shí)發(fā)揮交通投資的重要作用。2023年4月一周，蘭格發(fā)布新一期《唐爾街生產(chǎn)動(dòng)向表》。本周唐山地區(qū)樣本長(zhǎng)流程鋼廠，高爐產(chǎn)能利用率87.17％，周環(huán)比下降0.73個(gè)百分點(diǎn)，有鋼廠高爐檢修，供應(yīng)端略有減量。成品材價(jià)格寬幅下調(diào)，各品種價(jià)格降幅均超百元。

遼寧撫順鍍鋅管密切關(guān)注下游用鋼行業(yè)需求總量及結(jié)構(gòu)變化，理性把握生產(chǎn)節(jié)奏，合理控制企業(yè)鋼材庫(kù)存；應(yīng)共同堅(jiān)守“三定三不要”的經(jīng)營(yíng)原則(“以銷(xiāo)定產(chǎn)”，不要把現(xiàn)金變成庫(kù)存；“以效定產(chǎn)”，不要產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)性“失血”；“以現(xiàn)定銷(xiāo)”，不要把現(xiàn)金變成應(yīng)收款)，共同維護(hù)鋼鐵市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。三、后期行業(yè)重點(diǎn)工作任務(wù)下階段，鋼鐵行業(yè)將按照黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，完整、準(zhǔn)確、貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，繼續(xù)圍繞“1231”行業(yè)發(fā)展目標(biāo)和“232”工作推進(jìn)體系，堅(jiān)持“市場(chǎng)判斷要理性、具體措施要現(xiàn)實(shí)、整體應(yīng)對(duì)要積極”的應(yīng)對(duì)方針，主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)需求變化，努力保持供需動(dòng)態(tài)平衡，多措并舉推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，重點(diǎn)開(kāi)展以下幾個(gè)方面工作：一是加強(qiáng)行業(yè)自律，推動(dòng)建立產(chǎn)能治理新機(jī)制。生產(chǎn)的前置條件是消費(fèi)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心是盈利。要遵循“以滿足用戶需求為目的、以供需平衡為原則”的自律生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化方式導(dǎo)向供需平衡、導(dǎo)向優(yōu)勝劣汰，形成既有能耗、碳排放政策約束，又有行業(yè)自律、政府監(jiān)督的符合市場(chǎng)規(guī)律和市場(chǎng)要求的新機(jī)制。