液壓翻板閘門的開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)比較相對(duì)先進(jìn)，無(wú)論河道的水位是高是低，都能進(jìn)行流水位高低，都可以可靠、的開(kāi)啟，關(guān)閉動(dòng)作地打開(kāi)和關(guān)閉。達(dá)到相應(yīng)水位后，無(wú)需啟動(dòng)液壓系統(tǒng)即可正常開(kāi)啟和關(guān)閉；閘門運(yùn)行時(shí)，在液壓壩和自重的作用下，可實(shí)現(xiàn)閘門的平穩(wěn)開(kāi)閉，也可通過(guò)液壓壩控制同步啟動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)閘門可以平穩(wěn)開(kāi)關(guān)，液壓翻板閘門的可以隨意開(kāi)閉關(guān)。 池州貴池液壓翻板閘轉(zhuǎn)門的控制系統(tǒng)性能很好，液壓翻板閘轉(zhuǎn)門的液壓鋼能有效減振，以可以有效地減少振動(dòng)，液壓翻板閘轉(zhuǎn)門在運(yùn)行過(guò)程中的不穩(wěn)定性。液壓翻板閘轉(zhuǎn)門的液壓控制系統(tǒng)，解決了雜物堵塞引起的維修，維護(hù)、漏水、清理難度大等難困難等問(wèn)題。

池州貴池翻板閘門是水利科技的一項(xiàng)革命性成果，是目前很好的一項(xiàng)活動(dòng)壩技術(shù)。它廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)灌溉、漁業(yè)、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設(shè)。液壓翻板壩力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)、不阻水、不怕泥砂淤積、不受漂浮物影響；在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈，放壩快速，不影響防洪；結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠，抗洪水沖擊的能力強(qiáng)。它攻克了傳統(tǒng)活動(dòng)壩型的所有缺點(diǎn)。采用自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能。 構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 液壓翻板壩和其他傳統(tǒng)壩型相比有以下幾處優(yōu)點(diǎn)： 　　1.投資費(fèi)用低 　　2.適用范圍比傳統(tǒng)壩廣 　　3.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠，抗洪水沖擊能力強(qiáng) 　　4.維護(hù)管理費(fèi)用極低，使用壽命長(zhǎng) 　　5.壩形美觀，有人造瀑布的效果 　　6.無(wú)論河道多寬，液壓翻板壩均可達(dá)到同步起落

池州貴池液壓翻板閘門鋼壩的結(jié)構(gòu)是多種多樣道閘中的一種鋼制與液壓開(kāi)關(guān)機(jī)聯(lián)動(dòng)的道閘，它是運(yùn)用水力學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計(jì)方案的鋼筋道路混凝土翻板門，設(shè)計(jì)方案的道閘水～20cm，當(dāng)水位超出開(kāi)關(guān)水位時(shí)，道閘便會(huì)隨（即啟動(dòng)道閘）道閘前（庫(kù)內(nèi)）水位上升速度的變化而發(fā)生變化，水位上升越快，道閘開(kāi)啟速度就會(huì)相應(yīng)加快，直至道閘設(shè)計(jì)開(kāi)啟速度。水位下降，也會(huì)隨著水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至設(shè)計(jì)開(kāi)啟水位（略低）全部關(guān)閉。整個(gè)過(guò)程中，道閘的開(kāi)啟速度相應(yīng)加快，直至無(wú)需任何設(shè)備開(kāi)啟和關(guān)閉。