如果閘門(mén)正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長(zhǎng)橢圓螺孔下部，行程開(kāi)關(guān)仍處在初始狀態(tài)，此時(shí)開(kāi)閘，即使方向搞反（含電源相序變動(dòng)）也不會(huì)引發(fā)事故，因閘門(mén)不動(dòng)，螺桿仍能下降觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向，屬電動(dòng)啟閉的并能自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)和自動(dòng)停機(jī)的，如操作人員不立即糾正錯(cuò)誤操作（手動(dòng)必須立即糾正）或排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位，報(bào)警器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報(bào)，屬卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的如不排除故障使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位將無(wú)法重復(fù)啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。

　卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等調(diào)整。光滑：對(duì)啟閉設(shè)備中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，均需堅(jiān)持良好的光滑。液壓油是卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的重要組成局部，也是易受損的局部，大多數(shù)液壓機(jī)的毛病都與液壓油有關(guān)。避免液壓油污染和及時(shí)補(bǔ)充液壓油是液壓油管理的中心。1）汛期前后液壓油的過(guò)濾。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)經(jīng)常在汛期運(yùn)用。為了避免液壓油中的顆粒物質(zhì)磨損招致機(jī)部件失效，水管機(jī)組應(yīng)在汛期行進(jìn)行過(guò)濾。在汛期運(yùn)用葫蘆將不可防止地招致各種灰塵雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)。因而，水管部門(mén)應(yīng)在汛期完畢后再次過(guò)濾，使油中的污染物處于較低程度，以確保在非汛期正常運(yùn)用機(jī)。2）補(bǔ)充和改換液壓油。系統(tǒng)走漏和設(shè)備維護(hù)將招致液壓油缺乏。長(zhǎng)期運(yùn)用液壓油會(huì)招致油質(zhì)量量降落。液壓油在乳化或蛻變時(shí)應(yīng)改換。江豐口分洪閘液壓機(jī)液壓油的改換和補(bǔ)充由施工單位操作。新的過(guò)濾油被液壓油取代，在原液壓油耗盡后，油箱用新油清洗。清潔油箱時(shí)，能夠用乙烯基樹(shù)脂海綿擦拭，然后用面粉和水制成的面團(tuán)徹底清潔油箱。換油完成后，還應(yīng)停止機(jī)的空載試運(yùn)轉(zhuǎn)和啟閉運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。