產品用途 及應用領域適用所有類型的土木工程:黑龍江綏化螺旋形聚乙烯醇纖維道路混凝土:水工碼頭,高速公路路面、黑龍江綏化附近收費站、黑龍江綏化當?shù)貦C場跑道、黑龍江綏化停機坪、黑龍江綏化附近路面橋梁鋪層、黑龍江綏化本地停車場等；水泥制品: 保溫/隔熱墻板,泡沫混凝土,水泥預制板等。噴射混凝土/砂漿: 隧道襯砌等薄壁結構；基坑支護、黑龍江綏化附近加固等；工業(yè)、黑龍江綏化同城民用建筑混凝土/砂漿剛性抗裂自防水: 高層建筑的地下室底板、黑龍江綏化側墻、黑龍江綏化頂板、黑龍江綏化當?shù)剞D換梁；貨倉、黑龍江綏化當?shù)貜S房底板；面板壩、黑龍江綏化當?shù)卮a頭、黑龍江綏化當?shù)貫a洪道、黑龍江綏化同城導流孔、黑龍江綏化當?shù)厮淼?、黑龍江綏化礦井、黑龍江綏化同城地鐵等墻面和頂面；水池、黑龍江綏化本地化污池、黑龍江綏化本地水渠道；屋面、黑龍江綏化螺旋形聚乙烯醇纖維黑龍江綏化附近外墻抹灰等；?混凝土抗?jié)B抗裂、黑龍江綏化本地抗沖擊、黑龍江綏化當?shù)啬透g要求高的火電工程、黑龍江綏化當?shù)仫L電場工程、黑龍江綏化附近水電工程、黑龍江綏化油罐工程、黑龍江綏化本地管樁、黑龍江綏化當?shù)爻料涞却篌w積混凝土； ??混凝土預制板大管樁、黑龍江綏化空心方塊、黑龍江綏化同城實心方塊,橋梁上下部結構及橋面鋪裝等； ??海港工程、黑龍江綏化附近碼頭現(xiàn)澆層和磨耗層、黑龍江綏化同城胸墻、黑龍江綏化本地擋浪墻、黑龍江綏化當?shù)刈o坡護堤工程； ??水利工程:池洪道、黑龍江綏化同城碾壓壩、黑龍江綏化同城導流洞底板、黑龍江綏化同城消力池、黑龍江綏化附近大壩面板、黑龍江綏化當?shù)刈o坡等； ? ??水處理系統(tǒng):濃縮池、黑龍江綏化腐化池、黑龍江綏化澄清池、黑龍江綏化本地廢水池、黑龍江綏化制漿水池、黑龍江綏化本地冷卻塔人字柱、黑龍江綏化同城池座、黑龍江綏化本地筒體、黑龍江綏化同城水池底板等； ??循環(huán)水泵站沉箱:泵站沉箱前后墻、黑龍江綏化附近泵站沉箱閘門墩、黑龍江綏化本地底板、黑龍江綏化附近導流柱、黑龍江綏化導流墩、黑龍江綏化牛腿、黑龍江綏化本地連接梁、黑龍江綏化前池擋墻、黑龍江綏化當?shù)厍昂髠葔Γ???循環(huán)水系統(tǒng):引、黑龍江綏化當?shù)嘏潘浜?虹吸井,水渠,水位變動區(qū),循環(huán)水泵房等； ??隧道礦井內壁用噴射混凝土,抗爆、黑龍江綏化本地耐火工程、黑龍江綏化本地人防＊工程、黑龍江綏化同城石油平臺、黑龍江綏化風電場基礎混凝土。四、黑龍江綏化本地使用方法不需要改變混凝土配和比設計,纖維的作用不影響水泥的水化作用,它的作用純粹是機械作用,與混凝土的各種材料及外加劑均能混拌。1、黑龍江綏化當?shù)負郊恿? 混凝土中螺旋形聚乙烯醇纖維加入0.6~1.8kg/ m3,通常用量為混凝土0.6~0.9kg/m3,砂漿中摻入0.6~1.2kg/m3。與我公司生產的膨脹劑/CPA雙摻效果更好。2、黑龍江綏化同城長度選擇:HS-JX螺旋形聚乙烯醇纖維,一般為6mm~18mm,可根據(jù)用戶的需要生產不同直徑和長度規(guī)格的產品。3、黑龍江綏化攪拌時間: 通常情況下,攪拌時間不變或比常規(guī)混凝土攪拌時間略有延長。4、黑龍江綏化附近混合進程:螺旋形聚乙烯醇纖維在加入干料(砂漿、黑龍江綏化當?shù)厮?之后,加水之前投入。5、黑龍江綏化本地養(yǎng)護方面:加入螺旋形聚乙烯醇纖維養(yǎng)護要求,需按 及行業(yè)的施工規(guī)范進行；但和膨脹劑/CPA雙摻的補償收縮纖維混凝土,建議水中養(yǎng)護時間≥14d。6、黑龍江綏化當?shù)厥┕し矫?螺旋形聚乙烯醇纖維的加入會增加拌合料的粘稠度,使坍落度略有降低,每個工程需要不同坍落度,所以在工程使用前通過實驗來調節(jié)坍落度；如果坍落度不能滿足施工要求時,不應用增加用水來提高坍落度,而應采用塑化劑或減水劑來提高坍落度來滿足施工要求。

改變高溫穩(wěn)定性，黑龍江綏化螺旋形聚乙烯醇纖維 提高高溫穩(wěn)定度由于聚酯纖維單絲的三維立體分布，同時與瀝青具有很強的吸附性，且不纏繞，可以吸附過多的自由瀝青，使瀝青的粘稠度和粘聚力增大，同時由于縱橫交錯的加筋和橋接作用，降低了瀝青的流動性能，限制了集料的側向位移或流動，改變了高溫穩(wěn)定性，使纖維瀝青混凝土的穩(wěn)定度得到很大提高。 黑龍江綏化螺旋形聚乙烯醇纖維 2、黑龍江綏化 改變低溫抗裂性，纖維對瀝青的吸附作用，導致瀝青混凝土中瀝青用量增加，較高的瀝青含量，使纖維瀝青混合料在-40℃的低溫下仍然保持柔韌性和較高的抗拉強度，抵抗收縮應力，使混合料的低溫抗裂性能增強，減少溫縮裂縫的產生以及可以防止反射裂縫的發(fā)展。 3、黑龍江綏化本地舒緩疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下，經受車輪荷載的反復作用，當荷載重復作用超過次數(shù)后，在荷載作用下路面內產生的應力就會超過強度下降的結構抗力，使路面出現(xiàn)裂紋，導致產生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改變?yōu)r青混凝土的舒緩疲勞性能。 螺旋形聚乙烯醇纖維 4、黑龍江綏化當?shù)靥岣咚€(wěn)定性瀝青路面的水穩(wěn)性是指瀝青路面在水存在的條件下，經受交通荷載和溫度漲縮的反復作用。聚酯纖維的加入，使瀝青膜增厚，使水置換瀝青的強度減小，以及水分滲入瀝青混凝土量的減少，再加上纖維的吸附作用使瀝青的粘滯度變大，提高了瀝青與集料的粘結作用力，加強瀝青混合料中瀝青與集料形成的界面膜抵抗水分剝離作用的能力，從而提高了瀝青混合料的水穩(wěn)定性黑龍江綏化螺旋形聚乙烯醇纖維