抓好合同管理在公路項目鐵嶺開原工程預(yù)算階段，鐵嶺開原工程預(yù)算部門基于合同價格進行造價控制，但由于建設(shè)周期長，耗資巨大，加之材料的市場價格上下波動，設(shè)計變更等不確定因素的存在，致使合同價格提高，而一部分承包商善用低價中標、索賠贏利的手法來取得工程承包權(quán)，造價控制必須重視事前、事中、事后控制，即事前明確造價控制關(guān)鍵點，根據(jù)項目特點和投資情況進行風險預(yù)測，提前制定應(yīng)急預(yù)案，采取風險防范措施；隨時糾正偏差，在事中定期檢查費用支付情況；在事后，合理的審核鐵嶺開原工程預(yù)算，積累經(jīng)驗找出差距。質(zhì)量進度與造價的關(guān)系要正確處理好公路鐵嶺開原工程預(yù)算項目工程量一定，所用工期越短，成本消耗越少，終的效益越好。工程質(zhì)量進度與造價是相互影響的，突擊性作業(yè)往往增加成本；工期過緊，質(zhì)量就差；質(zhì)量標準要求越高，則成本越大。應(yīng)厘清造價控制與質(zhì)量進度之間的利害關(guān)系，以期在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期進度，節(jié)約成本開支。必須對鐵嶺開原工程預(yù)算鐵嶺開原工程預(yù)算進行全過程控制，以提高鐵嶺開原工程預(yù)算鐵嶺開原工程預(yù)算建設(shè)的投資效益。影響鐵嶺開原工程預(yù)算鐵嶺開原工程預(yù)算的因素雖然是多方面的，但通過對影響因素的認真分析，找出主要的影響因素并采取相應(yīng)的措施，對控制造價就能做到了然于心，總之，只要我們各部門的綜合協(xié)調(diào)，加強對公路建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié)的管理，共同努力，才能實現(xiàn)理想投資效益， 限度地控制鐵嶺開原工程預(yù)算鐵嶺開原工程預(yù)算。近年來，隨著計算機技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展，我國建筑智能化的步伐不斷加快，鐵嶺開原工程預(yù)算所占地位越來越重。本文從鐵嶺開原工程預(yù)算造價控制出發(fā)，提出了有效的控制策略。

工作聯(lián)系單。工作聯(lián)系單用于合同雙方的日常工作聯(lián)系，如通知開會、通知停水停電、節(jié)假日安排等工程指令完成確認單，目的是對指令的完成情況進行驗收工程簽證單，簽證費用審批表，簽證前后的圖紙等資料。目前的簽證一般由承包商提出并有業(yè)主確認后簽字。應(yīng)在合同中明確現(xiàn)場代表的簽證權(quán)限，當簽證限額較大時應(yīng)交由高級主管確認。在簽證費用的審批中應(yīng)嚴格區(qū)分簽證類型，建立完善的簽證制度，由專業(yè)的簽證人員簽字。提高現(xiàn)場簽證人員的素質(zhì)是規(guī)范工程簽證，控制鐵嶺開原工程預(yù)算的重要因素。對于現(xiàn)場簽證的技術(shù)人員，應(yīng)該熟悉簽證的規(guī)范、內(nèi)容和流程，了解工程設(shè)計鐵嶺開原工程預(yù)算的圖紙和相關(guān)技術(shù)標準，有效控制工程簽證的規(guī)范性。因此要加強對現(xiàn)場簽證人員的技術(shù)培訓(xùn)，使其熟悉現(xiàn)場簽證的情況。同時加強包括甲方現(xiàn)場人員、鐵嶺開原工程預(yù)算單位人員和監(jiān)理人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，對于保證工程質(zhì)量，減少簽證引起的鐵嶺開原工程預(yù)算問題，使造價工程師餐椅工程的全過程管理，有效做到鐵嶺開原工程預(yù)算的控制管理。造成經(jīng)濟簽證主要因素是設(shè)計變更。在建設(shè)工程建設(shè)實施過程中，引起設(shè)計變更的因素有很多，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：不合設(shè)計標準的材料規(guī)格檔次、粗糙的設(shè)計圖紙以及使用功能的改變。通常不允許進行設(shè)計變更，除非原設(shè)計影響到項目的進行，否則不允許擅自擴大建設(shè)規(guī)模、提高設(shè)計標準和增加工程內(nèi)容等。當出現(xiàn)設(shè)計變更時，需要保持認真的態(tài)度對待，而且需要依據(jù)設(shè)計變更管理制度對涉及費用增減的設(shè)計變更，通過公司內(nèi)部進行審。