塑料土工格柵滌綸格柵細(xì)節(jié)決定成敗
更新時(shí)間:2025-09-09 14:50:05 ip歸屬地:聊城,天氣:晴,溫度:16-32 瀏覽:2次






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產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 億路通 |
材質(zhì) | 塑料 |
顏色 | 黑 |
產(chǎn)地 | 山東 |
用途 | 路基增強(qiáng) |
可定制 | 是 |
發(fā)貨時(shí)間 | 1天 |
范圍 | 塑料土工格柵滌綸格柵供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 東昌府區(qū)、陽(yáng)谷縣、莘縣、茌平區(qū)、東阿縣、冠縣、高唐縣、臨清市等區(qū)域。 |
單向塑料土工格柵又稱單向拉伸塑料土工格柵。
單向塑料土工格柵是由聚丙烯和聚乙烯原材料經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成,過(guò)程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。
單向塑料土工格柵的性能特點(diǎn):
1.高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的抗拉強(qiáng)度和剛性,給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。
2.單向塑料土工格柵的突出優(yōu)點(diǎn)是在長(zhǎng)期持續(xù)載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對(duì)于工程使用壽命具有重要作用。
3.格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用,構(gòu)成了一個(gè)應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu),使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去,從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力,**工程使用壽命之目的。
塑料格柵用途:
1,雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng),邊坡防護(hù),洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng),停車場(chǎng),碼頭貨場(chǎng)等較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
2,雙向塑料土工格柵適用于各種公路及鐵路的路基增強(qiáng)。增大路基的承載力,延長(zhǎng)路基的使用壽命;防止路面產(chǎn)生裂紋;減少維修費(fèi)用;縮短工期。
3,雙向土工格柵適用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等較久承載的地基增強(qiáng)。增大地基的承載力,防止地面產(chǎn)生塌陷,可使地面美觀,正齊;施工方便,省時(shí),省力。
4,雙向土工格柵適用于單向拉伸塑料土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng)。
(1),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失,便利交通;
(2),利用植被生長(zhǎng),美化環(huán)境,減少污染。
5,雙向土工格柵適用于鐵路,公路邊坡的防護(hù)。
(1),防止巖塊滑落,對(duì)人或車輛造成危害;
(2),保持鐵路,公路暢通。
6,雙向土工格柵適用于公路,鐵路和涵洞增強(qiáng)。
(1),防止涵洞產(chǎn)生裂紋,減少維修費(fèi)用;
(2),減少表層厚度,節(jié)約造價(jià);起到了過(guò)濾--保護(hù)作用。
中齊建材(聊城市分公司)自投產(chǎn)以來(lái),通過(guò)優(yōu)良的 短絲土工布產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)體系逐步贏得了客戶的信賴并全國(guó)各地。公司一貫堅(jiān)持以人為本的管理理念,人才薈萃是我們創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ),質(zhì)優(yōu)量大是我們競(jìng)爭(zhēng)前進(jìn)的優(yōu)勢(shì)。我們的生產(chǎn)工藝規(guī)范,技術(shù)力量雄厚,可根據(jù)客戶要求和使用環(huán)境不同制造出符合客戶需求的 短絲土工布。
施工方法
一、當(dāng)用于路基、路面時(shí),開(kāi)挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺(tái),鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。
二、當(dāng)用于加筋土擋墻時(shí),施工方法如下:
1、設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí),一般厚12-15cm支撐在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30cm,厚度不小于20cm,埋深不小于60cm防止地基凍脹影響;
2、平整墻基,按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填,壓實(shí)到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍;
3、筋材鋪設(shè),筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定;
4、墻體填土,采用機(jī)械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15cm,壓實(shí)后一層土厚約15-20cm;
5、墻面施工時(shí),墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。◢
單向塑料土工格柵又稱單向拉伸塑料土工格柵。
單向塑料土工格柵是由聚丙烯和聚乙烯原材料經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成,過(guò)程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu).此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。
單向塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。
其主要用途如下:
1. 增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7. 適用于各種土壤,無(wú)需異地取材,省工省時(shí);
8. 施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。
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