發(fā)電機組渦輪增壓器喘振 （1）故障現(xiàn)象 渦輪增壓器在某一轉(zhuǎn)速下工作時，壓氣機氣流流量受某些因素的影響而減少到一定程度，壓氣機中的氣流便會出現(xiàn)強烈的振蕩現(xiàn)象，引起其葉片振動，并在壓氣機進(jìn)口處出現(xiàn)喘息的噪聲，造成進(jìn)氣壓力明顯下降，此現(xiàn)象稱為壓氣機喘振。喘振會導(dǎo)致工作不平穩(wěn)、功率下降、排氣冒黑煙的現(xiàn)象。嚴(yán)重時會使壓氣機損壞。 （2）故障原因 1）進(jìn)氣堵塞。壓氣機喘振主要是由于進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞造成，如空氣弗列加濾清器濾芯嚴(yán)重阻塞、進(jìn)氣膠管嚴(yán)重老化吸扁、進(jìn)氣管內(nèi)油污太多阻塞等。由于堵塞，使渦輪增壓器在工作過程中向氣缸內(nèi)輸送的空氣量不足，空氣壓力產(chǎn)生較大的波動，從而造成壓氣機喘振。 壓氣機噴嘴環(huán)流通通道變形等也會導(dǎo)致喘振。 2）大氣溫度變化。設(shè)有中冷器的增壓柴油機在高溫環(huán)境下運行，或者設(shè)有中冷器的增壓柴油機在低溫下運行，器壓氣機都容易有發(fā)生喘振，這是因為大氣溫度變化使渦輪增壓器的運行線發(fā)生變化，不是渦輪增壓器本身有問題。 （3）排除方法 檢查空氣弗列加濾清器濾芯，用壓縮空氣吹掃或更換濾芯，并清洗進(jìn)氣通道或用干凈的毛巾擦拭管道內(nèi)壁。四川成都發(fā)電機出租,四川成都發(fā)電機租賃,四川成都應(yīng)急發(fā)電車出租,四川成都發(fā)電車出租,四川成都發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟(jì)南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,四川成都發(fā)電機出租租賃,四川成都發(fā)電機出租公司,四川成都高壓發(fā)電機出租,四川成都高壓發(fā)電車出租,四川成都高壓發(fā)電機租賃,四川成都高壓發(fā)電車租賃,四川成都10KV發(fā)電機出租,四川成都20KV發(fā)電機出租,四川成都35KV發(fā)電機出租,四川成都10KV發(fā)電機租賃,四川成都20KV發(fā)電機租賃,四川成都35KV發(fā)電機租賃,四川成都變壓器出租,四川成都變壓器租賃,四川成都UPS保電公司,四川成都UPS保電,四川成都UPS出租,四川成都UPS租賃,四川成都升壓車出租,四川成都增壓車出,四川成都10KV升壓車出租,四川成都10KV增壓車出租,四川成都升壓車租賃,四川成都增壓車租賃,四川成都10KV增壓車租賃,四川成都10KV升壓車租賃 四川成都環(huán)保發(fā)電機出租,四川成都發(fā)電機出租公司,四川成都發(fā)電機租賃廠家,四川成都50KW發(fā)電機出租,四川成都100KW發(fā)電機出租,四川成都200KW發(fā)電機出租,四川成都300KW發(fā)電機出租,四川成都400KW發(fā)電機出租,四川成都500KW發(fā)電機出租,四川成都600KW發(fā)電機出租,四川成都700KW發(fā)電機出租,四川成都800KW發(fā)電機出租,四川成都900KW發(fā)電機出租,四川成都1000KW發(fā)電機出租,四川成都1200KW發(fā)電機出租,四川成都1500KW發(fā)電機租賃,四川成都1600KW發(fā)電機租賃,四川成都1800KW發(fā)電機租賃,四川成都2000KW發(fā)電機租賃

四川成都柴油發(fā)電機組的PT供油系的基本原理 燃油從油箱流經(jīng)濾清器被齒輪泵所吸入，從齒輪泵排出的燃油壓力約為980kPa左右，然后經(jīng)過PT泵內(nèi)部的穩(wěn)壓器、調(diào)速器、節(jié)流閥（油門）、斷流閥（停車閥）后，離開PT泵組合體，大部分經(jīng)供油管分別進(jìn)入左排或右排缸的燃油歧管中，每個氣缸蓋上都鉆有燃油通道，使燃油從燃油歧管進(jìn)入噴油器。 噴油器由凸輪驅(qū)動機構(gòu)所控制，按順序定時地把燃油噴入氣缸麗，噴油器中其余的燃油通過鉆在氣缸蓋上與進(jìn)油通道相平行的另一條回流通道經(jīng)燃油回油歧管，返回PT泵的進(jìn)油一側(cè)。 PT型供油系統(tǒng)調(diào)節(jié)供油量所依據(jù)的基本原理是：液體通過某一通道的流量是與液體的壓力、允許通過的誒時間和通道的阻力（通道的斷面尺寸）成比例。在通過時間的阻力不變情況下，流量與壓力成正比；在壓力與阻力不變時，流量與允許通過的時間也成正比；若壓力與時間不變，則流量與阻力成反比。這實質(zhì)上是由流體力學(xué)龍崗基本方程式所導(dǎo)出的必然結(jié)論。 作為單一噴油器來說，其入口處的量孔斷面尺寸是經(jīng)選定而不變的。那么，油量僅與壓力和噴油時間成正比，所以可稱為PT供油系。另外，噴油凸輪形狀也是不變的。以角度計無論轉(zhuǎn)速然后變化，所經(jīng)歷的角度是不變的，但以時間計則燃油進(jìn)入時間是變化的，隨轉(zhuǎn)速升高而變短，使噴油量減少。在此情況下，如果還要保持供油量不變，則必須由PT燃油泵來提高噴油器的進(jìn)油壓力，以補償由時間縮短對供油量得影響。所以PT燃油泵的輸油壓力是同時隨發(fā)動機負(fù)荷和轉(zhuǎn)速而變化的，這就是利用壓力、時間來控制循環(huán)供油量得基本道理?；谏鲜鲈順?gòu)成了整個PT型供油系。該系統(tǒng)中，值得重討論的部分是PT泵、噴油器和冒煙限制器。