那么連續(xù)降水是否會(huì)增加水下打撈難度呢。工作人員解釋，是會(huì)產(chǎn)生一定影響的。首先連續(xù)降雨會(huì)造成水位的增加，潛水員在入水時(shí)必須考慮到水位上漲所造成的影響。而且，雨水會(huì)導(dǎo)致水下已經(jīng)沉淀的污濁物或泥渣重新處于狀態(tài)，這也限制了潛水人員的能見度并減緩了水下的工作效率。 其次，連續(xù)降雨后，水下溫度通常也會(huì)驟降，這對(duì)潛水員的體制要求也迅速增加。因此，我工作人員表示，連續(xù)降水會(huì)對(duì)水下打撈產(chǎn)生重要影響，這也提醒我們的潛水員做好萬(wàn)全的下水準(zhǔn)備。工程潛水工作是近年來(lái)發(fā)展十分迅速的工種之一，相較于陸地工作來(lái)說(shuō)，工程潛水有著更大的危險(xiǎn)性，特別是所使用的電源，在可導(dǎo)電的水下環(huán)境中更要注意。 工程潛水 應(yīng)使用隨身攜帶電源，避免電纜供電在水下造成更大的風(fēng)險(xiǎn)性。在下水工作之前，要檢查電源是否充足，隨身電源有無(wú)漏電的可能性，保證電源與設(shè)備的連接完善無(wú)危險(xiǎn)。若是使用電纜供電，則要做好電纜的徹底檢查，若發(fā)現(xiàn)電纜損傷要及時(shí)進(jìn)行更換避免產(chǎn)生危險(xiǎn)。 在水下工作時(shí)更要時(shí)刻注意隨身電源的性，做好電源的絕緣設(shè)施以及潛水員自身的絕緣措施，避免電源在水下產(chǎn)生碰撞以免產(chǎn)生故障對(duì)人體造成極大的危險(xiǎn)性。若是電纜送電更要做好電纜的保護(hù)工作，避免電纜被割傷產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)要立即停止水下作業(yè)和送電，保證人身性。 工程潛水是水下工程中較為危險(xiǎn)的活動(dòng)，在執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候有必須要堅(jiān)持的原則，下面咱們具體來(lái)探討一下，在實(shí)施工程的過(guò)程中的一些事項(xiàng)。作為工程潛水員必須要進(jìn)過(guò)專業(yè)的技能上的培訓(xùn)，有相關(guān)的，這樣才能保證潛水的過(guò)程中個(gè)人的人身，也是從事潛水工作的基礎(chǔ)性工作。 只有工程人員的技術(shù)達(dá)標(biāo)才能在工作中發(fā)揮正常的水平，不會(huì)手忙腳亂，出現(xiàn)不必要的故障。使用的工具必須符合水下作業(yè)的性標(biāo)準(zhǔn)，每次使用前都要認(rèn)真的進(jìn)行檢查，是否會(huì)有不必要的故障的出現(xiàn)，使用后要進(jìn)行合理的科學(xué)的保管和養(yǎng)護(hù)，維持他們的性能。

由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來(lái)抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國(guó)初期也廣為采用，并沿用至今．有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊(duì)帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補(bǔ)好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號(hào)”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲(chǔ)備力小而危險(xiǎn)性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內(nèi)水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過(guò)程中有合適的縱傾和上浮速度，同時(shí)便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計(jì)劃制訂中，擬訂浮筒充氣計(jì)劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時(shí)刻達(dá)到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時(shí)刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無(wú)法預(yù)料的情況，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過(guò)向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正。1976年打撈“南洋”號(hào)油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來(lái)處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進(jìn)行工程打撈的工作。那么整個(gè)過(guò)程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項(xiàng)呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹立“ ，為主”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)章制度。