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柴油發(fā)電機(jī)組出租電流是有方向流動的。 電流能夠流動是因?yàn)榇嬖陔娢徊睿瑩Q言之，回路中兩點(diǎn)間有電壓就會形成電流。 電流是電荷移動，電流的方向與電荷移動的方向相反，電荷由負(fù)極流向正極，電流指向就是由正極流向負(fù)極。 電流在零線和火線間的流動方向是變化的，不是固定的。 我國的用電頻率為50Hz（赫茲），代表了每一秒內(nèi)，電壓的來回變化是50次，即0.02秒完成一個(gè)周期；而在一個(gè)周期內(nèi)，電壓的正負(fù)就會變化兩次，前0.01秒內(nèi)為正，電流是從火到零；后0.01秒內(nèi)為負(fù)，電流是從零到火。而在一個(gè)周期內(nèi)，大小也是在隨時(shí)變化的，220V的電壓時(shí)的電壓大約為311V。 220V是它的一個(gè)有效值，代表了在相同的0.02秒內(nèi)，一直是220V的電壓產(chǎn)生的效果和交流的50Hz的值約為311V的電壓是一樣的，為了表述方便，都是用其有效值220V來代表我國的家用單相交流電。 在很短的時(shí)間內(nèi)，電流就能在零線火線中來回穿梭100次，而不是一直是從火線流向零線。
經(jīng)過多年的不懈努力和廣大顧客的支持、信任，無論是從投資規(guī)?；蜾N售業(yè)績，澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(陽江市分公司)早已成為 200kw發(fā)電機(jī)出租業(yè)界里的經(jīng)營企業(yè)之一。 為更好迎合市場發(fā)展需要，常年備有大量 200kw發(fā)電機(jī)出租現(xiàn)貨供應(yīng)，價(jià)格實(shí)惠、貨源充足、規(guī)格齊全、提貨便利，致力于為客人提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一站式的便捷采購服務(wù)。 顧客為上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。竭誠與各地客商共同合作發(fā)展！
柴油發(fā)電機(jī)組出租封閉母線由工廠成套生產(chǎn)，質(zhì)量較有保證，運(yùn)行維護(hù)工作量小，施工安裝簡便，而且不需設(shè)置網(wǎng)欄，簡化了結(jié)構(gòu)，也簡化了對土建結(jié)構(gòu)的要求。在200MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路中，采用分相封閉母線的優(yōu)點(diǎn)是：由于母線封閉在外殼內(nèi)，不受環(huán)境和污穢影響，防止相間短路和外界潮氣、灰塵引起的接地故障，同時(shí)由于外殼多點(diǎn)接地，保證人觸及時(shí)的；由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用，使殼內(nèi)的磁場大為減弱，外部短路時(shí)，母線間的電動力大大降低；當(dāng)電流通過母線時(shí)，外殼感應(yīng)出來的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場，解決了附近鋼構(gòu)的發(fā)熱問題；外殼可作為強(qiáng)制冷卻的通道，提高了母線的載流量；安裝維護(hù)工作量小。不過也有些缺點(diǎn)，主要是：由于環(huán)流和渦流的存在，外殼將產(chǎn)生損耗；有色金屬消耗量大；母線散熱條件差。分相封閉母線按外殼電氣連接方式的不同，可分為：分段絕緣式、全連式和帶限流電抗器的全連式共三種。其中第三種在我國尚未采用。三、大型發(fā)電機(jī)采用離相封閉母線特點(diǎn)大型發(fā)電機(jī)采用離相封閉母線的特點(diǎn)：1、減少了接地故障，避免了相間短路。離相封閉母線因有外殼保護(hù)，可發(fā)電機(jī)外界潮氣、灰塵以及外物引起的接地故障，母線采用分相封閉，也杜絕相間短路的發(fā)生 。
電能質(zhì)量的定義及電能質(zhì)量術(shù)語含義 柴油發(fā)電機(jī)組出租電能質(zhì)量是優(yōu)質(zhì)的供電，即通過公用電網(wǎng)給用戶端的交流電能的品質(zhì)，電能質(zhì)量的含義，從不同角度理解通常包括19個(gè)部分。 什么是電能質(zhì)量（Power Quality，縮寫PQ）？ 從普遍意義上講，電能質(zhì)量是優(yōu)質(zhì)的供電，即通過公用電網(wǎng)給用戶端的交流電能的品質(zhì)。 理想狀態(tài)的公用電網(wǎng)應(yīng)以恒定的頻率、正弦波形和標(biāo)準(zhǔn)電壓對用戶供電。同時(shí)在三相交流系統(tǒng)中，各相電壓和電流的幅值應(yīng)大小相等、相位對稱且相互差120度。但由于系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)、變壓器和線路等設(shè)備非線性或不對稱，負(fù)荷性質(zhì)多變，加之調(diào)控手段不完善及運(yùn)行操作、外來干擾和各種故障等原因，這種理想的狀態(tài)并不存在。 因此，產(chǎn)生了電網(wǎng)運(yùn)行、電力設(shè)備和供用電環(huán)節(jié)中的各種問題，也就產(chǎn)牛了電能質(zhì)量的概念。 圍繞電能質(zhì)量的含義，從不同角度理解通常包括： (1)電壓質(zhì)量：是以實(shí)際電壓與理想電壓的偏差，反映供電企業(yè)向用戶供應(yīng)的電能是否合格的概念，這個(gè)定義能包括大多數(shù)電能質(zhì)量問題，但不能包括頻率造成的電能質(zhì)量問題，也不包括用電設(shè)備對電能質(zhì)量的影響和污染。
柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)AVR/FCR的調(diào)節(jié)方式，包括發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)的自動電壓調(diào)節(jié)方式，勵磁電流調(diào)節(jié)方式，自動電壓調(diào)節(jié)AVR是微機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器的基本功能和主運(yùn)行方式，勵磁電流調(diào)節(jié)則有所不同。發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)AVR/FCR的調(diào)節(jié)方式1、自動電壓調(diào)節(jié)方式 自動電壓調(diào)節(jié)（AVR）是微機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器的基本功能和主運(yùn)行方式，故又稱自動方式。在電壓調(diào)節(jié)方式下，以發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓為閉環(huán)，勵磁調(diào)節(jié)器自動維持機(jī)端電壓為給定值。在自動電壓調(diào)節(jié)方式下，當(dāng)接收到“增加”或“減少”信號時(shí)，將調(diào)整AVR給定值。從而調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。AVR給定值的增、減應(yīng)具有斜坡限制功能和上下限幅功能。即給定的調(diào)整速度可設(shè)。如果AVR輸出基準(zhǔn)值到達(dá)上限幅或下限幅時(shí)，將對Uref進(jìn)行鉗位，保證發(fā)電機(jī)端電壓不會過份升高或降低。在電壓調(diào)節(jié)方式下，若發(fā)電機(jī)未與系統(tǒng)并列（空載），調(diào)整給定電壓值將改變發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓，當(dāng)給定電壓增加時(shí)，機(jī)端電壓增加。
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