橋梁伸縮縫是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性，易于粘貼，又能滿足變形要求且具備防水功能。在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛應(yīng)用。鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置，很難滿足大位移量的要求；鋼制型的伸縮裝置，很難做到密封不透水，而且容易造成對車輛的沖擊。
影響車輛的行駛性。因此，出現(xiàn)了利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強(qiáng)度高性能好的異型鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置。
是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫，GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
橋梁伸縮裝置分為：模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置模數(shù)式模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為：GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置CQF橋梁伸縮縫GQF-C型橋梁伸縮裝置特點(diǎn)：GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼，克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn)。

橋梁伸縮縫施工技術(shù)橋梁伸縮縫，對接伸縮縫，對接伸縮縫設(shè)備，具有不同的結(jié)構(gòu)方法和受力特點(diǎn)，可分為填料對接和埋入式對接兩種。填料對接膨脹設(shè)備使用瀝青，木材， ，橡膠等材料堵塞間隙，并且膨脹體在任何情況下都承受壓力。
這種類型的膨脹設(shè)備通常用在傳統(tǒng)的橋梁工程中，其膨脹和收縮在40mm以下，但是現(xiàn)在很少見。嵌入式對接伸縮縫設(shè)備使用不同形狀的鋼構(gòu)件來嵌入和固定不同形狀的橡膠條(帶)，并利用橡膠條(帶)的拉伸和壓縮變形來吸收梁體的變形。壓力狀況。它也可能處于緊張狀態(tài)。鋼制伸縮設(shè)備當(dāng)橋梁的伸縮變形超過50mm時(shí)，通常使用鋼制伸縮設(shè)備。當(dāng)車輛逾期時(shí)，伸縮裝置經(jīng)常由于梁端的滾動或彎曲變形而產(chǎn)生拍打效果，這是有噪聲的，并且簡單地?fù)p壞了結(jié)構(gòu)。因此，有必要選擇裝備有螺栓拉伸彈簧的設(shè)備來固定滑動鋼板，以減少拍打和噪音。伸縮縫的結(jié)構(gòu)比較雜亂。組合剪切式(平板式)橡膠脹縮設(shè)備。該設(shè)備是使用具有不同橫截面形狀的橡膠帶作為填充材料的伸縮設(shè)備。由于橡膠是可拉伸的，易于粘貼，因此可以滿足變形要求并具有防水功能。因此，它已在國內(nèi)外橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。