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澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(陽(yáng)江市分公司)服務(wù)于全國(guó) 200kw發(fā)電機(jī)出租行業(yè),建立了完善的檢驗(yàn)體系,并以現(xiàn)代高科技研發(fā)為手段,以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)制造工藝技術(shù),提供全系列搭配方案供客戶選擇。
3、一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組出租的頻率不穩(wěn)定,其主要問(wèn)題在哪里? 答:其主要問(wèn)題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。 4、柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)? 答:1)水箱中水必須充足,并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。 2)潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過(guò)量,并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。 3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右,電壓穩(wěn)定在400V左右。 4)三相電流均在額定范圍以內(nèi)。 5、柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個(gè)? 答:柴油過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器。(個(gè)別康明斯發(fā)電機(jī)還有水過(guò)濾器) 6、無(wú)刷發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么? 答:(1)免去炭刷的維護(hù)保養(yǎng); (2)抗無(wú)線電干擾; (3)減少失磁故障。電工天下: 7、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般是多少? 答:國(guó)產(chǎn)機(jī)B級(jí);馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和史旦福品牌機(jī)為H級(jí)。 8、什么汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料需汽油、機(jī)油混配? 答:二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
什么叫柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)級(jí)數(shù),電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)怎么劃分的? 有關(guān)電機(jī)級(jí)數(shù)的劃分標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)怎么劃分的,電機(jī)極數(shù)反映出電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速,電機(jī)的極數(shù)越高越好嗎,如何選擇電機(jī)的極數(shù),一起來(lái)了解下。 一、什么是電機(jī)級(jí)數(shù) 什么叫電機(jī)級(jí)數(shù),電動(dòng)機(jī)的級(jí)數(shù)劃分 電機(jī)級(jí)數(shù)的簡(jiǎn)單定義:利用電磁同極相吸的原理,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)切割磁力線;常用的“東方紅”頻率是50HZ,即50X60秒=3000轉(zhuǎn),所謂的異步電動(dòng)機(jī)就是實(shí)際轉(zhuǎn)速稍微慢一點(diǎn),一對(duì)(2極)磁極電機(jī)轉(zhuǎn)速2970左右,兩對(duì)磁極(4極)電機(jī)轉(zhuǎn)速1440左右,三對(duì)磁極(6極)電機(jī)轉(zhuǎn)速960左右。 極指的是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子線圈通入勵(lì)磁電流之后形成的磁極。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈在定子的線圈的一匝中能感應(yīng)形成幾個(gè)周期電流。 不同的極數(shù)要產(chǎn)生50hz電勢(shì)就需要不同的轉(zhuǎn)速。 50HZ*60秒/分(即3000)除以極數(shù)就是電機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)的圈數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組出租諧振接地 德國(guó)于1917年首次采用消弧線圈,以電感電流補(bǔ)償電容電流,使接地電弧瞬間熄滅,既不會(huì)中斷供電,同時(shí)避免了通信干擾和鐵路信號(hào)的誤動(dòng)作。而缺點(diǎn)是一旦發(fā)生 接地,故障線路比較困難。 不過(guò),在當(dāng)代電子、微電子技術(shù)的支持下,國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)期存在的這一技術(shù)難題已被攻克。 例如,中國(guó)的參數(shù)(殘流)增量、零序基波時(shí)序鑒別和法國(guó)的零序?qū)Ъ{、反向有功電流等原理的微機(jī)接地保護(hù)裝置,可以自動(dòng)故障線路;與此同時(shí)又研制出了許多無(wú)級(jí)和分級(jí)調(diào)節(jié)的,調(diào)感式、調(diào)容式、插棒式以及包括補(bǔ)償有功電流在內(nèi)等自動(dòng)補(bǔ)償裝置。這樣諧振接地在國(guó)內(nèi)外的中壓電網(wǎng)中又有了新的發(fā)展[3]。 國(guó)內(nèi)外的長(zhǎng)期運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明,對(duì)于絕大多數(shù)的瞬間電弧接地故障,用戶并無(wú)感覺(jué);而極少數(shù)的 接地故障,因低值殘流限制了故障點(diǎn)附近的地電位、接觸電壓和跨步電壓升高,故不會(huì)威脅人身和設(shè)備的[1、2]。信息時(shí)代優(yōu)點(diǎn)尤為明顯。 根據(jù)對(duì)恢復(fù)電壓初速度、恢復(fù)時(shí)間和殘流大小等6方面的理論分析和電纜網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),當(dāng)電容電流不大于350A時(shí),采用諧振接地不成問(wèn)題[2]。由于正常情況下電網(wǎng)多為分區(qū)運(yùn)行,故實(shí)際上沒(méi)有限制。例如一個(gè)30kV電纜網(wǎng)絡(luò),當(dāng)電容電流由2899 A增大至4000 A時(shí),中性點(diǎn)仍采用諧振接地方式[1]。
柴油發(fā)電機(jī)組出租電動(dòng)機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)器,它將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,它主要包括一個(gè)用以產(chǎn)生磁場(chǎng)的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個(gè)旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子。在定子繞組旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下,其在電樞鼠籠式鋁框中有電流通過(guò)并受磁場(chǎng)的作用而使其轉(zhuǎn)動(dòng)。這些機(jī)器中有些類型可作電動(dòng)機(jī)用,也可作發(fā)電機(jī)用。它是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種機(jī)器。通常電動(dòng)機(jī)的作功部分作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),這種電動(dòng)機(jī)稱為轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī);也有作直線運(yùn)動(dòng)的,稱為直線電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的工作原理:電動(dòng)機(jī)(Motors)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī),電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī),可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)(電機(jī)定子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速)。
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