多向活動(DX)支座各向、DX單向活動支座活動方向的設計水平力為支座豎向設計承載力的5%。球形支座設計位移：SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為±100mm 和±150mm，SX雙向活動支座的橫向位移量為±40mm，DX單向活動支座橫向位移限值為±3mm。當所需位移量不同時，可進行特殊設計；活動支座設計摩擦系數(shù)：常溫（-25℃～60℃）低溫（-40℃～-25℃）μ≤0.03 μ≤0.05 6、溫度適用范圍：-40℃～+60℃；球形支座使用環(huán)境：支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型（適用于一般大氣環(huán)境）和耐蝕型（適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境），耐蝕型支座需在型號 LQZ后加注（NS）以做標識。對于有坡度要求的梁體，預制梁橋采用在支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求；現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調整，支座本體不設坡度。

摩擦擺減隔震球型支座結構減隔震技術是近些年來結構抗震研究領域內的一個熱點。在結構的適當位置安裝減隔震球形支座是一種十分有效的減隔震方式，目前在橋梁結構中有著較多研究和應用。隨著社會、經(jīng)濟的發(fā)展以及人民抗震意識的提高，在民用建筑中通過采用這一技術手段來提高結構的抗震性能具有廣闊的發(fā)展前景。 摩擦擺減隔震球型支座網(wǎng)架結構因其經(jīng)濟美觀、節(jié)點形式靈活等優(yōu)點成為我空間結構中應用較廣泛的一種類型。網(wǎng)架結構中只考慮杠件承受拉壓作用，通常按節(jié)點鉸接、支座簡支來進行設計。為了使結構實際受力與計算假定相符以保證計算結果的準確可靠，同時提高結構的減隔震性能，網(wǎng)架球形支座的合理形式應該具有萬向轉動、雙向活動以及良好的耗能能力。針對以上要求，本文依據(jù)我國現(xiàn)行行業(yè)標準提出了一種新型網(wǎng)架減震球型鋼支座，并通過模擬地震振動臺試驗系統(tǒng)地研究了這種支座的減隔震性能。