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河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊》。 廣東省,陽(yáng)江市 陽(yáng)江市,別稱鼉城、陽(yáng)江城。廣東省轄地級(jí)市,地處廣東西南沿海,扼粵西要沖,東部、西部和北部為群山所環(huán)抱,南面瀕臨南海,屬亞熱帶季風(fēng)氣候。全市土地面積7966.8平方千米,海域面積1.23萬(wàn)平方千米;轄2個(gè)市轄區(qū)、1個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,陽(yáng)江市常住人口262.22萬(wàn)人。
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橡膠減震支座按結(jié)構(gòu)型式分為:a.普通板式橡膠支座區(qū)分為矩形板式橡膠支座(代號(hào)GJZ)、圓形板式橡膠支座(代號(hào)GYZ);b.四氟滑板式橡膠支座區(qū)分為矩形四氟滑板橡膠支座(代號(hào)GJZF4)、圓形四氟滑板橡膠支座(代號(hào)GYZF4)。砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后撤除四角鋼楔并用環(huán)氧砂漿填縫。采用焊接連接時(shí),應(yīng)不使支座鋼體過熱,保持硅脂和四氟板完好。配制砂漿。環(huán)氧砂漿配制方法拌制環(huán)氧砂漿有關(guān)要求,補(bǔ)償收縮砂漿的配制按配合比進(jìn)行,其強(qiáng)度不得低于35MPa。灌注砂漿。用環(huán)氧砂漿或補(bǔ)償收縮砂漿把螺栓孔和支座底板與墩臺(tái)面間隙灌滿,灌注時(shí)從一端灌入從另一端流出并排氣,保證無(wú)空鼓。橡膠減震支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型橡膠減震支座。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對(duì)位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震,對(duì)高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。板式支座內(nèi)部的鋼板或者鋼筋網(wǎng)等加勁物外露是這種病害的具體表現(xiàn)。導(dǎo)致這種病害產(chǎn)生的主要原因是鋼板或鋼絲網(wǎng)等加勁物位置不對(duì),導(dǎo)致外側(cè)的保護(hù)層厚度不夠,當(dāng)支座發(fā)生裂縫或是嚴(yán)重老化后,就會(huì)導(dǎo)致鋼板外露的現(xiàn)象??紤]在偶然荷載作用下是的(如地震、溫差、非正常駕駛等);對(duì)于支座安裝方法以及支座與梁板的構(gòu)造受力要求,現(xiàn)在很多設(shè)計(jì)人員基本上不了解安裝過程以及精度控制方法,大部分都是抄錄原來(lái)設(shè)計(jì)文件的說(shuō)明了事?,F(xiàn)在有部分設(shè)計(jì)單位處理梁底與橋梁橡膠支座接觸方法示意圖這種處理方法本人覺得很好,減少了楔形調(diào)平鋼板的加工成本和工期,又做到了節(jié)約材料、縮短工期、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)。但在梁板預(yù)制時(shí),增加了預(yù)制底座的施工難度,而且對(duì)于每一塊預(yù)制梁板只能固定安裝位置,不能錯(cuò)亂??紤]橫坡和縱坡對(duì)梁板底預(yù)埋鋼板改變兩個(gè)方向的斜度,梁板底預(yù)埋的鋼板必須考慮當(dāng)梁板安裝在橋上后,應(yīng)當(dāng)要與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,必須要使梁板底預(yù)埋的底鋼板與支座平面全接觸,這樣才能完全實(shí)現(xiàn)支座的功能。能在一定范圍內(nèi)考慮施工引起的偏差后,還能正常的工作;這種方法就是采用塞入楔形鋼板來(lái)彌補(bǔ)梁底與支座之間由于梁上有坡度而產(chǎn)生的安裝間隙。由于在橋梁設(shè)計(jì)中,梁板安裝很少有是水平的,而且梁板在橋梁橫向上還有橫坡(如果梁板在設(shè)計(jì)時(shí)考慮橫坡在梁板自身內(nèi)的除外)。導(dǎo)致板式支座表面開裂的主要原因是支座質(zhì)量不好或者是養(yǎng)護(hù)措施不對(duì),造成支座老化喪失作用。對(duì)于任何橋梁設(shè)計(jì),支座在橋梁部位始終是水平安裝的。因此,支座的設(shè)計(jì)受力在理論上也始終假定是均勻的。所以,設(shè)計(jì)人員在橋梁設(shè)計(jì)中,選擇支座型號(hào)的原則有:板式橡膠支座脫空橡膠支座表面開裂普通橡膠支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖板式支座與橋梁上部結(jié)構(gòu)的底面或者是板式支座與下部的墊石之間出現(xiàn)縫隙是支座脫空的具體表現(xiàn)。造成脫空的因素有很多,支座墊石標(biāo)高控制不準(zhǔn)確,墊石強(qiáng)度太低造成受壓破碎和梁體伸縮太大都有可能導(dǎo)致板式支座脫空的出現(xiàn)。但這樣也有一個(gè)好處,加強(qiáng)了施工管理力度,起到數(shù)據(jù)復(fù)核的效果,減少失誤發(fā)生。當(dāng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)取消了楔形鋼板之后,對(duì)預(yù)制梁板底支座處要進(jìn)行特殊處理,其方法其實(shí)很簡(jiǎn)單,即在預(yù)制梁板支座底模處,留出可以自由調(diào)節(jié)的空間。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),從而使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合。橋梁支座是保證行駛的重要橋梁部件,因此它的檢測(cè)、更換也是相當(dāng)重要的。對(duì)要更換的橋梁支座部位進(jìn)行確認(rèn)和檢查,現(xiàn)場(chǎng)記錄支座位置、編號(hào)、病害情況,并拍照記錄,照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀、更換過程及更換完成情況,妥善保存檢查記錄,作為交工文件之一。復(fù)核原支座型號(hào)與設(shè)計(jì)院提供的型號(hào)是否一致,并根據(jù)橋梁支座的設(shè)計(jì)承載力確定頂升重量及千斤頂?shù)男吞?hào)和數(shù)量。據(jù)測(cè)量記錄確定橋梁支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高度。對(duì)于需要將普通橋梁支座更換為四氟滑板支座的情況,應(yīng)根據(jù)要更換的四氟滑板支座的型號(hào)、高度確定支座墊石改造后的頂面標(biāo)高,以保證橋梁支座更換后橋面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。測(cè)量梁底標(biāo)高,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牧旱讟?biāo)高進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核情況詳細(xì)記錄并妥善保存,作為交工文件之一。橋梁支座的每次在更換前都必須進(jìn)行支座調(diào)查與復(fù)檢工作,這些工作內(nèi)容不僅可以保證橋梁支座的正常工作,同時(shí)也保證了橋梁支座更換后的正常使用


網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座和抗震球型鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、震力等)所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠??拐鹎蛐弯撝ёc其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),KQGZ球型抗震支座的靜剛度大,在巨大自重及慣性力作用力下。
支座僅產(chǎn)生極小的變形,能可靠的保證建筑物??拐鹎蛐弯撝ёㄟ^球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用幾種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(搖擺支座、輥軸支座),其體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低??拐鹎蛐弯撝ё惺芾?、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)震力的作用下。
只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,因此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果(一般來(lái)說(shuō),支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的震力作用下,極易發(fā)生落梁和落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度震區(qū)的設(shè)防。抗震球型鋼支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu),大跨度橋,寬橋,曲線橋,斜拉橋。



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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座存在以下幾種方式:從公路盆式橡膠支座轉(zhuǎn)化而來(lái)的網(wǎng)架支座商品盆式拉壓支座,將支座的上支座板和底盆的構(gòu)造稍做調(diào)整,完成支座的抗拉和反抗水平力。 這類商品轉(zhuǎn)角較小,通常為0.02弧度,且支座中含有橡膠有些,對(duì)運(yùn)用年限應(yīng)做明確需求。
還有從球型支座轉(zhuǎn)化來(lái)的網(wǎng)架支座商品球型拉壓支座,這類商品的轉(zhuǎn)角對(duì)比大,且受力面對(duì)比均勻,不產(chǎn)生力的頸縮。支座的上、下座板運(yùn)用壓力鍋的卡盤構(gòu)造原理銜接在一起,完成支座的抗豎向拉力和反抗水平力,這類支座是目前商場(chǎng)的主流商品。 還可在此類支座的基礎(chǔ)上添加鋼板繃簧或聚氨酯類繃簧等部件,用于完成支座的水平剛度等特殊需求。
還有運(yùn)用球鉸原理制造的網(wǎng)架商品球鉸拉壓支座,這類商品的完成轉(zhuǎn)角通常為0.08弧度,反抗水平力相對(duì)也大一些,但球鉸面的摩擦系數(shù)稍大,應(yīng)當(dāng)注意。近幾年還開展了關(guān)節(jié)軸承支座,在支座內(nèi)安頓關(guān)節(jié)軸承時(shí)刻節(jié)點(diǎn)的滾動(dòng),這種支座的滾動(dòng)靈活,但位移受到了一定的限制。
另一種多見報(bào)價(jià)較低的由橋梁板式橡膠支座衍生種類:板式橡膠拉壓支座,板式拉壓橡膠支座是在橡膠支座的基地設(shè)一根拉力螺栓,將支座頂板和下滑板聯(lián)接在一起.支座下滑板和底板及錨固定架板之間設(shè)不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板,以使支座可以縱向滑動(dòng)。該支座即隨壓力,又承受拉力。這種支座因造價(jià)低,構(gòu)造簡(jiǎn)略,裝置方便現(xiàn)被很多運(yùn)用。防撞欄桿,泄水管,欄桿支座。
支座的構(gòu)造方式、技術(shù)指標(biāo)和裝置對(duì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造起著主要的效果,可以準(zhǔn)確選用構(gòu)造合理的支座商品,有利于進(jìn)步工程質(zhì)量,一起還可以推動(dòng)網(wǎng)架支座規(guī)劃的開展。


