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橋梁護(hù)欄涂層的好壞大家如何辨別呢?橋梁護(hù)欄首先要找知名大，知名橋梁護(hù)欄廠家做出來的質(zhì)量會比較好一些，不過這也不是的，主要是看橋梁護(hù)欄表面的噴涂效果是否平整，如果表面出現(xiàn)疙瘩和針孔就會被空氣氧化，時間長了會生銹，還有一點(diǎn)要提醒大家的是純顏色的就不能有雜色。橋梁護(hù)欄其次就是看表面涂層的附著力，快的方式鑒定就是切一小段然后用錘子砸(有點(diǎn)暴力，效果來的快)，看會不會會整塊脫落，看涂層和里面的鍍鋅材料有沒有完全粘合在一起，要是分層脫落那就是廠家的噴涂工藝有問題。很多消費(fèi)者有個疑問——橋梁護(hù)欄用久了會不會褪色，其實(shí)這個問題很簡單，只要涂層做的效果好，橋梁護(hù)欄上的涂層不會褪色掉色。橋梁護(hù)欄相對于木質(zhì)、鐵藝和不銹鋼來說是一種新型產(chǎn)品，現(xiàn)在家庭裝修中大部分都用小區(qū)橋梁護(hù)欄，主要原因是鐵藝護(hù)欄要噴漆而不銹鋼制作的護(hù)欄單一顏色看起來都不符合現(xiàn)在人的審美觀，鋅鋼材質(zhì)的護(hù)欄由于種種優(yōu)勢更加受到消費(fèi)者青睞。橋梁護(hù)欄3質(zhì)量的好壞直接從外表的涂層看的出來。

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橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用 護(hù)欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設(shè)計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致?！八麄儗蛄荷系淖o(hù)欄、燈桿的設(shè)計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設(shè)計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。 任何一座橋梁護(hù)欄3都不可能擋住所有意外撞擊?！胺雷o(hù)欄具有和保護(hù)作用，但是任何一座大橋護(hù)欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊。”也就是很難具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護(hù)欄，撞擊力超過護(hù)欄的防護(hù)能力極限，護(hù)欄也難保車輛不會沖出橋外。 一般橋梁兩側(cè)都應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置護(hù)欄。但任何橋梁護(hù)欄要發(fā)揮其功能，都需有相對應(yīng)的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內(nèi)，如果撞擊角度過大，護(hù)欄也很難發(fā)揮作用。




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