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GPZ (II)盆式橡膠支座的技術(shù)性能 　　1、豎向承載力 　　盆式橡膠支座系列的豎向承載力（即支座反力，單位MN ）分31 級(jí)，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60MN。 　　在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2 % ，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5 ％。，支座殘余變形不超過總變形量的5 ％。 　　2 、水平承載力 　　盆式橡膠支座系列中，固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的1O％?？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20 ％。 　　3 、轉(zhuǎn)角 　　盆式橡膠支座轉(zhuǎn)動(dòng)度不小于0.O2rad 。 　　4 、摩阻系數(shù) 　　加5201硅脂潤(rùn)滑后，常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.03 。 　　加5201硅脂潤(rùn)滑后，耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.06 。



抗震盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成。 產(chǎn)品介紹 抗震盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似結(jié)構(gòu)中,它是由橡膠板、消能板、密封圈、上板座、底盆等構(gòu)成的?？拐鹪硎侵ё乃搅Υ笥谪Q向承載力的20%時(shí),消能板開始滑動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生隔震效果。 抗震盆式橡膠支座的優(yōu)點(diǎn)： 1、橋梁支座采用剛、柔結(jié)合的方式起到抗震的作用，增大支座的消耗能力進(jìn)而增大抗震效果。 2、抗震橡膠支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度是0.02rad。 3、抗震盆式橡膠支座具有良好的密封性。 4、套筒加螺栓的方式，更容易安裝和維修。




QPZ盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1、活動(dòng)支座不銹鋼板和聚四氟乙烯板選用硅脂光滑，可圈氏摩擦阻力。 2、縱向活動(dòng)支座選用中心導(dǎo)向辦法，能適應(yīng)梁體旁彎變形的需要。 3、縱向活動(dòng)支座中心導(dǎo)向，與目前國(guó)內(nèi)普遍選用的槽形上支座板相比，不光減少了重量，且減少了鑄鋼件數(shù)量。 4、支座設(shè)置防塵圍板，減少灰塵侵人。 盆式支座具有修建高度低，滑移面磨擦系數(shù)小，承載力大，滾動(dòng)性能活絡(luò)，緩沖性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，價(jià)錢低價(jià)等優(yōu)勢(shì)，是建筑連續(xù)梁式的較佳支座。與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載力大、位移量大、滾動(dòng)活絡(luò)等特性，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造便利，儉省鋼材，降低造價(jià)等長(zhǎng)處，是適合于大垮橋梁運(yùn)用的較理想的支座。




瑞誠工程橡膠(陽泉市分公司)主要致力于各種 模數(shù)式橋梁伸縮縫的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。依托技術(shù)帶先及創(chuàng)新能力，始終走在各類 模數(shù)式橋梁伸縮縫行業(yè)的前沿。



抗震型盆式支座有兩種，固定型盆式橡膠支座和滑動(dòng)型盆式橡膠支座兩種。主要用于特大型鐵路、公路橋梁，設(shè)計(jì)反力達(dá)到50000kN。 GPZ(KZ)公路橋梁抗震盆式橡膠支座分類： A、雙向活動(dòng)支座:具有豎向翻騰和縱向與橫向滑移機(jī)能，代號(hào)為SX。 B、單向活動(dòng)支座:具有豎向翻騰和繁多傾向滑移機(jī)能，代號(hào)為DX。 C、固定支座:僅具有豎向翻騰機(jī)能，代號(hào)為GD。 盆式抗震支座的主要構(gòu)造特點(diǎn)： 一是將橡膠塊放置在鋼制的凹形金屬盆內(nèi)，由于橡膠處于側(cè)向約束狀態(tài)，大大提高了支座的承載能力;二是利用嵌放在金屬盆頂面的四氟乙烯板與不銹鋼滑板相對(duì)摩擦系數(shù)小的特性，來保證支座能滿足橋梁的水平位移的要求。梁的轉(zhuǎn)動(dòng)也通過盆內(nèi)橡膠塊的不均勻壓縮來實(shí)現(xiàn)，對(duì)特大跨度橋梁特別有利，盆式橡膠支座的構(gòu)造特點(diǎn)是在橡膠支座的膠塊內(nèi)部設(shè)置油腔，通過油路在支座體外測(cè)讀支座反力。



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