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波形護欄選用合理長度、方位和結(jié)構(gòu)方式的路側(cè)護欄能及時防備車輛沖出路途，防止和削減人身損傷和車輛、財產(chǎn)損失。相當于直接削減路側(cè)物的數(shù)盆。護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功用，但自身也是一種物，只要進行合理的規(guī)劃，才干令它的這一負面下降。起到取長補短之效，相當于直接削減了規(guī)劃辦法中路側(cè)物的數(shù)量。有助于削減駕馭員心思擔負。路側(cè)護欄具有誘導視野的效果，合理設(shè)置的路側(cè)護欄能夠緩解駕馭員視覺疲憊，駕馭員在某些風險路段行進時的嚴重心情，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的操控愈加沉著，下降交通事端發(fā)作的概率。
波形護欄它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,事故造成的損失。波形護木鋼板柔性相，具有較強的吸收碰撞能量能力，具有良好的視線感應功能。施工前加強對產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗,這是一道重要的質(zhì)量管理程序,拒絕任何不符合設(shè)計或規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進入施工場地。進場材料構(gòu)件的質(zhì)量控制更是對交通設(shè)施的質(zhì)量起到關(guān)鍵性的作用。例如，標志牌、波形梁護欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患，往往不在安裝過程中出現(xiàn)，而是在進入構(gòu)件的質(zhì)量中出現(xiàn)。
道路交通設(shè)施包括：信 燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導標、防眩設(shè)施等。正為了防止交通事故,保證交通順適,發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通措施,根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導標志,緊急聯(lián)絡設(shè)施及其他類似設(shè)施。波形波形護欄的常見分類按連接方式分類，波形護欄分為：托架式、防阻塊式。按柱間距分類，波形護欄分為：兩米加強型和四米普通型。加強適于危險路段或者每段路起始端和末端。表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅噴塑，藍、綠、白、黃等顏色。
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