11、冶金固體廢棄物（含冶金礦山廢石、尾礦，鋼鐵廠產生的 各類塵、泥、渣、鐵皮等）歸納使用先進工藝技能；冶金廢液（含 廢水、廢酸、廢油等）循環(huán)使用工藝技能與設12、鋼鐵與相關產業(yè)間可循環(huán)流程工藝技能開發(fā)與使用13、帶式焙燒等球團礦出產工藝技能，高爐高份額球團冶 煉工藝技能第二類約束類六、鋼鐵1、鋼鐵聯(lián)合企業(yè)未同步配套建造干熄焦、裝煤、推焦除塵裝 置的煉焦項目；獨立焦化企業(yè)未同步配套建造裝煤、推焦除塵設備 的煉焦項目2、180 平方米以下燒結機（鐵合金燒結機、鑄造用生鐵燒結機 在外）
3、有用容積 400 立方米以上 1200 立方米以下煉鋼用生鐵高爐； 1200 立方米及以上但達不到環(huán)保、能耗、等強制性標準的煉鋼 用生鐵高爐4、公稱容量 30 噸以上 100 噸以下煉鋼轉爐；公稱容量 100 噸 及以上但達不到環(huán)保、能耗、等強制性標準的煉鋼轉爐5、公稱容量 30 噸以上 100 噸（合金鋼 50 噸）以下電弧爐； 公稱容量 100 噸（合金鋼 50 噸）及以上但達不到環(huán)保、能耗、安 86 全等強制性標準的電弧爐6、1450 毫米以下熱軋帶鋼（不含特殊鋼）項目7、30 萬噸/年及以下熱鍍鋅板卷項目8、20 萬噸/年及以下彩色涂層板卷項目9、含鉻質耐火材料

群眾旗下 耐候鋼板出產廠家廠設在德國沃爾夫斯堡，27日部分康復出產。群眾高管安德烈亞斯·托斯特曼告知路透社，沃爾夫斯堡耐候鋼板出產廠家廠眼下產能只康復到先前水平的10%至15%，估計一周后升至40%。

群眾設在德國不倫瑞克、卡塞爾、薩爾茨吉特、漢諾威的耐候鋼板出產廠家廠本月早些時候康復出產轎車零部件，設在德國茨維考和斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)的耐候鋼板出產廠家廠20日康復出產轎車，設在德國開姆尼茨的耐候鋼板出產廠家廠23日康復出產轎車。

此外，群眾設在葡萄牙、西班牙、俄羅斯、南非、捷克等國的海外耐候鋼板出產廠家廠估計本周相繼復產。群眾設在美國田納西州查塔努加的耐候鋼板出產廠家廠有望5月3日復產。

為防范疫情分散，群眾要求員耐候鋼板出產廠家測體溫后方可上崗，員耐候鋼板出產廠家提前在家換上耐候鋼板出產廠家作服避免耐候鋼板出產廠家廠更衣室過度擁擠，員耐候鋼板出產廠家互相堅持至少1.5米的距離，以及廠房內增加清潔和消毒的時間。

除群眾外，法國雷諾、標致等轎車制造商均在著手康復出產。

美國媒體27日報導，美國通用轎車、福特、菲亞特克萊斯勒等轎車公司自3月停產以來，正在爭取5月18日部分復產。這些車企著手與美國轎車耐候鋼板出產廠家人聯(lián)合耐候鋼板出產廠家會商討制定一套防范疫情的出產規(guī)范，截至27日沒有商定細節(jié)。