智能候車亭即利用先進的大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)絡通信及新太陽能技術(shù)等，結(jié)合新零售商業(yè)模式，不僅為城市提供大數(shù)據(jù)采集服務，作為互聯(lián)網(wǎng)流量入口的一種新型智慧城市公共設施，并且通過統(tǒng)籌運營管理，讓公交出行生活更加便利、舒適、、。經(jīng)典候車亭款式簡單，做工也不復雜，和內(nèi)蒙古智能候車亭相比價格也比較便宜。相較于以往傳統(tǒng)候車亭造型單薄，無智能化工業(yè)設計，功能單一等特點，內(nèi)蒙古智能候車亭將各自獨立和不同運行方式的各種信息化設備進行系統(tǒng)集成，依據(jù)“以人為本”和融合個性需求，將造型設計結(jié)合當?shù)匚幕?，量身定制；集智能報站?新零售，信息交互、多媒體廣告發(fā)布，便民服務為一體的綜合智能化城市家具。 任何事物的發(fā)展，都需要一個建設性的過程，多種要素共同影響才會形成更好的成績與效果。對于內(nèi)蒙古智能候車亭來說，有大致八個方面的因素在影響其發(fā)展：高端工業(yè)設計、系統(tǒng)集成、軟件研發(fā)、精工智造、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能維護、運營模式以及人工智能＋大數(shù)據(jù)，這些因素是內(nèi)蒙古智能候車亭發(fā)展的核心動力。

公共候車亭是城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)必備項目，內(nèi)蒙古候車亭制作廠家的設計應結(jié)合城市規(guī)劃合理布局，打算用地，保障城市公共交暢達通、使用便利、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。 候車亭選址依據(jù) 內(nèi)蒙古候車亭應設置在公共交通線路沿途所顛末的各主要客流集散點上，應沿街安插，宜選在能按要求完成公交車輛的停放和通行兩項任務的處所。同標的目的站點間的距離不能過近，而且候車亭不能設于高壓電纜下。 候車亭的構(gòu)成 構(gòu)成內(nèi)蒙古候車亭的各要素必需綜合考慮，作為整體統(tǒng)一協(xié)調(diào)設計。內(nèi)蒙古候車亭的主要構(gòu)成包含了頂棚、立柱主體、信息站牌、坐凳、廣告燈箱、垃圾箱等配套設施。公交站臺的設施應達到防雨、抗震、抗風、防雷、防盜的要求，要符合消防驗收的規(guī)定。站牌、公共信息牌(用于設置城市地圖，設置電子顯示公共信息系統(tǒng))必需設計燈光照明裝置。 候車亭的功能和風格 內(nèi)蒙古候車亭必需突出方便候車的功能為主，廣告經(jīng)營效益為副，將“以酬報本”作為設計原則，充實滿足人們的出行需求，充實考慮弱勢群體的需要；內(nèi)蒙古候車亭應充實遮陽擋雨，設置坐凳和盲人道，準確、合理標示公共信息等；不論是經(jīng)典候車亭還是其他特色內(nèi)蒙古候車亭的建筑風格應與環(huán)境相協(xié)調(diào)，候車亭燈光設計應考慮與站臺周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào)，盡可能將處所人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合，統(tǒng)一浮現(xiàn)。