預(yù)制梁減震型盆式橡膠支座的安裝重點：安裝好預(yù)制梁減震型盆式橡膠支座的關(guān)鍵，在于盡可能地保證梁底與墊石頂面的平行、平整使其同減震型盆式橡膠支座上下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。預(yù)制梁減震型盆式橡膠支座的施工順序如下：1、先按現(xiàn)澆梁處理好支承墊石。2、預(yù)制梁同支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實、整平。3、減震型盆式橡膠支座的正確就位。先按現(xiàn)澆梁將減震型盆式橡膠支座在墩臺墊石上按設(shè)計中xin位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座中xin線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座中xin線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中xin線，在梁端立面上標(biāo)出兩個支座位置中xin線的沿直線；落梁時同墩臺上的位置中xin線相吻合。以后數(shù)跨可依跨梁為基準(zhǔn)落梁。4、梁落梁時應(yīng)平穩(wěn)，fang止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。5、在安放T梁支座時，若支座比梁肋寬，則在支座與梁底之間加設(shè)比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免減震型盆式橡膠支座局部超載、應(yīng)力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應(yīng)同梁底用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。

GPZ3DX通用盆式橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則： 1.上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時，支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；2.支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； 3.支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；4.鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座； 5.當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上； 6.當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上； 7.固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方； 8.在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度； 9.連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。 總之，GPZ3DX通用盆式支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

盆式橡膠支座替換前的施工預(yù)備有哪些？鐵路客運專線支座均采用盆式橡膠支座，支座安裝首先將支座預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁時進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)留錨固支座螺栓孔位，然后在預(yù)制箱梁出場前將支座固定在預(yù)制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安裝后再進(jìn)行注漿，將支座固定在墩（臺）位置。預(yù)埋鋼板安裝：盆式橡膠支座在預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁底板上安裝，首先在箱梁底模板上定位，找出支座的預(yù)埋軸線，然后將支座預(yù)埋鋼板中線與模板定位中線重合，再用螺栓將預(yù)埋鋼板固定在底模上伸縮縫，防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動。對鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預(yù)埋鋼板固定結(jié)束后，即可進(jìn)入下一道工序，吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過程中要預(yù)留支座套筒的位置，然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內(nèi)。1、搭設(shè)施工平臺。2、查看現(xiàn)場情況，橡膠支座解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。4、落實施工荷載，選配施工設(shè)備。5、檢查機具、新橡膠支座的規(guī)格型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動力、信號系統(tǒng)，以及施工輔料等是否齊備；具體落實模擬演習(xí)的場地。6、模擬演習(xí)，檢查設(shè)備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗施工方案，校正施工細(xì)節(jié)。7、在T梁馬蹄部位適當(dāng)位置畫出高程控制線，要求線寬很細(xì)(約0.1nm)，并汜錄刻線的初始高度，以此作為頂舉起程線；在支承墊石上畫出橡膠支座位置控制線，線條清晰、醒目。