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防撞護欄用于承載同一個平面的兩個不相連接的立面或立柱間的條狀結(jié)構(gòu)物。常見于門上方的橫木柱梁或預(yù)制門梁,俗稱“過河”。隨著科學(xué)技術(shù)和社會的發(fā)展,人們對建筑物的審美要求也越來越高。對于 道路的建設(shè)而言,橋梁必不可少。為了增強城市的美感,橋梁設(shè)計師在 設(shè)計橋梁時除了對橋梁的結(jié)構(gòu)、桂林永福本地功能等方面嚴格要求外,還非??粗胤雷沧o欄的 造型和外觀。橋梁的很多地方都可以巧妙地成為橋梁的裝飾,比如欄桿,它既是橋梁 的設(shè)施,也是橋梁裝飾的重要部分,人們可以在欄桿上雕刻一些唯美的、桂林永福本地 具有特色的圖案。再如橋身顏色,人們可以使一座橋裝飾成粉色可愛風(fēng)格, 也可以讓它具有灰黑炫酷風(fēng)格。還有橋面的裝飾,人們可以在橋面上雕刻圖案, 這樣的橋讓人連走路都心情愉悅。值得一提的是橋梁裝飾用的材料,我們可以根據(jù)橋的結(jié)構(gòu)特征來選擇材 料類型,讓橋的整體美感更加和諧。



橋梁的防撞護欄究竟是為了漂亮還是為了防護,在幾起車輛突破護欄墜江事端發(fā)生后,這個問題也直接被放在了"顯鏡"下。其實,橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的,而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車"防地"。橋梁護欄的使用說明:城市橋梁上,兩頭的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石,這一道防地主要的功用就是阻攔車輛,避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到維護行人的功用,反抗抵觸才能較許多橋梁都設(shè)置了中心分隔帶,這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用,而大橋中心是沒有分隔帶的,從對向駛來的公交車直接斜沖過來,碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄問題為什么簡單被忽視?長期以來,我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu),考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、桂林永福同城護欄等隸屬結(jié)構(gòu)怎么確保車輛和行人的。




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