餐館和馬路之間有五六米寬的人行道，人行道和馬路間有一米高左右的鐵欄桿阻隔。過(guò)了不一會(huì)兒，一輛汽車(chē)從公路上駛向餐館，并在欄桿外的路邊停下。這時(shí)，店里出來(lái)一位，開(kāi)始動(dòng)手拆掉連接欄桿的固定螺絲，再拆除欄桿放到一邊，隨后引導(dǎo)車(chē)輛開(kāi)上人行道，停在餐館門(mén)口。 車(chē)上的人下來(lái)就餐。原來(lái)如此。上前問(wèn)道：這樣拆卸就不擔(dān)心損壞欄桿嗎。這位自稱(chēng)姓王，他告訴，拆掉隔離欄主要是怕客人翻越欄桿時(shí)摔倒?？墒怯^察后發(fā)現(xiàn)，該餐館外的一片區(qū)域全是人行道，沒(méi)有畫(huà)設(shè)停車(chē)位。 2003年前后，市開(kāi)始在道路逐步推行交通隔離護(hù)欄，主要是用于防止車(chē)輛隨意調(diào)頭、行人橫穿馬路等交通行為。市局副表示，這些護(hù)欄種類(lèi)繁多、設(shè)置復(fù)雜，目前普遍銹蝕、臟亂比較嚴(yán)重，有礙道路景觀，不利于行車(chē)，影響了各種救急車(chē)輛的應(yīng)急救援，而且每年有多起環(huán)衛(wèi)工人在對(duì)護(hù)欄進(jìn)行保潔時(shí)被撞傷。 說(shuō)，道路隔離護(hù)欄被拆除后，作為配套，將根據(jù)不同道路的條件，增設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離以及人行道隔離設(shè)施，增設(shè)人行地下通道或人行天橋，交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)和標(biāo)牌，整合規(guī)范主輔道路以及機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)綠化帶開(kāi)口，完善路口設(shè)施。 如今道路大都安裝了護(hù)欄，看上去非常牢靠，警示牌上明確規(guī)定何處不可停靠，停車(chē)即會(huì)。雖然這是一所正在建設(shè)中的城市，地鐵建造區(qū)域非常擁堵，但是多了隔離的道路護(hù)欄，不但明確了機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛方向、區(qū)域，還平添了幾分感，讓廣大駕駛員朋友能夠安心開(kāi)車(chē)，實(shí)在便利許多。

不銹鋼欄桿原料分為多種類(lèi)型，不一樣的類(lèi)型的不銹鋼欄桿適用規(guī)模不一樣，報(bào)價(jià)不一樣。
  不銹鋼欄桿的挑選從四個(gè)方面進(jìn)行：
  1、挑選條件
  不銹鋼欄桿扶手所處環(huán)境的溫度、濕度，欄桿受力狀況和預(yù)期壽命等， 是挑選適用不銹鋼原料的先決條件。充沛了解不銹鋼欄桿需求到達(dá)的規(guī)范，這是合理挑選不銹鋼原料的首要條件。
  2、工程實(shí)踐經(jīng)歷
  同類(lèi)條件下，不銹鋼資料實(shí)際運(yùn)用經(jīng)歷是合理選材的重要依據(jù)，應(yīng)特別予以注重。 工程類(lèi)用材根本都是規(guī)范化的原料，堆集工程實(shí)踐經(jīng)歷有利于對(duì)不銹鋼資料選用。
  3、模仿實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
  在很多腐蝕環(huán)境下，或沒(méi)有實(shí)際運(yùn)用經(jīng)歷的條件下，實(shí)驗(yàn)室模仿實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)或現(xiàn)場(chǎng)掛片數(shù)據(jù)往往是合理選用不銹鋼資料的要害數(shù)據(jù)。
  4、深化了解不銹鋼功能
  應(yīng)根據(jù)部件或設(shè)備的工作條件挑選不銹鋼資料，選材者應(yīng)對(duì)各類(lèi)不銹鋼功能、約束其運(yùn)用的環(huán)境要素，是不是易于購(gòu)得等常識(shí)有較全部的了解，方能有對(duì)于性地進(jìn)行挑選。搜集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行剖析能夠明確選用的規(guī)模 。