我國(guó)貨架行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，重力式貨架開始在國(guó)內(nèi)倉庫得到運(yùn)用，盡管重力式貨架倉庫的建設(shè)成本相對(duì)較高，在我國(guó)的中小型企業(yè)倉庫的應(yīng)用率還不是很高，但它的發(fā)展前景好，未來的需求也將會(huì)越來越大。貨架總深度設(shè)計(jì)(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道過長(zhǎng)，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。滑道安裝在貨架上后，應(yīng)保證其有一定的坡度，托盤才能在重力作用下滑動(dòng)?；馄露忍?，托盤會(huì)滑動(dòng)不去或滑動(dòng)不暢；坡度太大，托盤下滑速度太快，會(huì)造成撞擊或傾翻。另外，坡度的大小還取決于托盤底的材質(zhì)，對(duì)于木托盤，一般可取3.5%～3.0%；對(duì)塑料托盤，可取2.5%～2.0%；對(duì)于鋼托盤可取2.0%～1.5%。在實(shí)際倉庫設(shè)計(jì)時(shí)，坡度的z佳選擇應(yīng)經(jīng)過詳細(xì)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)后確定。

采用重型倉儲(chǔ)貨架的都是屬于大型的車間，很少會(huì)存在就買一組兩組的情況。和中型貨架訂做不一樣，重型貨架訂做設(shè)計(jì)的基本要素有很多，客戶是非專業(yè)的，所以客戶能提供的信息也是有限的。我們能做的就是引導(dǎo)客戶能在次咨詢的時(shí)候就能了解z多的信息，做到能次咨詢就了解客戶需求和制定初級(jí)方案，如果初級(jí)方案能被客戶認(rèn)可，我們會(huì)排專人到現(xiàn)場(chǎng)查看實(shí)際情況再做計(jì)劃的調(diào)整。接下來小編來整理一些有關(guān)重型貨架訂做設(shè)計(jì)的基本要素。重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特制的冷軋p型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落；層板采用國(guó)際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。