穿孔機(jī)和軋管機(jī)鋼管旋轉(zhuǎn)方向的研究:絕大多數(shù)機(jī)組的布置中，穿孔機(jī)和軋管機(jī)都采用與軋制荒管同向旋轉(zhuǎn)的工藝設(shè)計，鋼管管體和內(nèi)外表面質(zhì)量良好。但在20#精軋管機(jī)組出現(xiàn)過一種情況：精軋管機(jī)軋制荒管的旋轉(zhuǎn)方向與穿孔鋼管旋轉(zhuǎn)方向相反的工藝和布置，其軋制鋼管質(zhì)量良好，對此現(xiàn)象，還需進(jìn)一步研究分析。錐形輥穿孔機(jī)的選型:錐形輥穿孔機(jī)的軋輥有立式布置和臥式布置之分，使用中兩種方式都存在。但是，立式布置，下軋輥軸承等部件工作條件較臥式布置惡劣，水、氧化鐵皮侵蝕性大；下軋輥的磨損較上軋輥大，立式設(shè)備基礎(chǔ)較臥式布置深，匹配的行車位置高，但臥式布置更容易更換導(dǎo)盤、導(dǎo)板。對于研發(fā)人員，機(jī)型的設(shè)計是今后研究的一個要點。
精密無縫鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標(biāo)來衡量其硬度。在精密無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。精密無縫鋼管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是目前應(yīng)用很廣的方法，其中HRC在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料，它彌補了布氏法的不是，較布氏法簡便，可直接從硬度機(jī)的表盤讀出硬度值。但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法準(zhǔn)確。精密無縫鋼管維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法，可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點，而克服了它們的基本缺點，但不如洛氏法簡便，維氏法在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中很少用。

精軋管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精軋管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精軋管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。精軋管和無縫鋼管的區(qū)別:無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。精軋管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。

熱軋精軋管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)精軋管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚 2.5-200mm，冷軋精軋管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
 精軋管比較常見的化學(xué)成分是基本穩(wěn)定的，有著很多的優(yōu)點和穩(wěn)定性等各個方面的特點，擁有著不生銹和抗耐磨等各種的優(yōu)點。無論是物理和化學(xué)都是發(fā)揮著比較重要的作用的，成為了精軋管使用優(yōu)點比較重要的特征之一。對于精軋管方面要重點關(guān)注的是它的各個方面的化學(xué)性能，這樣的話我們就能夠更好地去了解他的作用和各種的優(yōu)勢了。我們生產(chǎn)的主要的材質(zhì)有20號 45號 q345b 40cr 20cr等等 10號 35號等等特殊材質(zhì)的可以定做的，還可以定做一系列的精軋管，鍍鋅鋼管，矩形鋼管，異形鋼管，高壓無縫鋼管，低壓無縫鋼管，合金無縫鋼管，不銹鋼無縫鋼管。
    沒有管道系統(tǒng)的支持，那么這些東西，都不會輕易的使用到。雖然管道系統(tǒng)，為運輸?shù)男袠I(yè)，帶來了很大的支持。不過在過去，因為管道的問題，也是為運輸行業(yè)，帶來了不小的麻煩。因為在以前，運輸行業(yè)所使用的管道，只是普通的鋼管。這種鋼管在性能方面，就不是那么的，而且還有著一個，非常嚴(yán)重的缺點，那就是很容易生銹。一旦要是管道生銹了，這不僅僅會引發(fā)，自來水的重金屬含量超標(biāo)，讓飲用的人畜，出現(xiàn)重金屬中毒的問題;而且這也會帶來，一定的經(jīng)濟(jì)損失，畢竟更換這些管道，所需要的花費可不小。