27simn無(wú)縫管工藝性能檢驗(yàn)可以通過(guò)液(水)壓試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)四個(gè)方面進(jìn)行檢驗(yàn)，用以檢驗(yàn)鋼管在隨后加工制造工藝過(guò)程中自身質(zhì)量的適用能力。常用的工藝性能檢測(cè)有水壓、壓扁、彎曲、擴(kuò)口試驗(yàn)等。下面與您共同分享這幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)。
  (1)、液(水)壓試驗(yàn)：被試鋼管內(nèi)灌入一定壓力的水，保持壓力一定時(shí)間(試驗(yàn)壓力值與穩(wěn)壓時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)定)，無(wú)滲漏現(xiàn)象。該試驗(yàn)為無(wú)損檢驗(yàn)，常用于品全數(shù)檢查。
  (2)、壓扁試驗(yàn)：把鋼管試樣置于二平板夾具之間，在夾具間施力致間距達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)值，檢查試樣變形區(qū)無(wú)裂縫、裂口等缺陷。
  (3)、 彎曲試驗(yàn)：把鋼管試樣置于彎曲試驗(yàn)機(jī)上，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彎芯半徑，彎曲到標(biāo)準(zhǔn)要求的角度后，彎曲位置表面無(wú)裂紋或裂口等缺陷。
  (4)、擴(kuò)口試驗(yàn)將鋼管試樣置于工作臺(tái)面上，開口向上，將按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定錐度選用的頂心壓入鋼管中，直至試驗(yàn)外徑擴(kuò)口率達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后，試樣表面無(wú)裂紋或裂口等缺陷。

中國(guó)近幾年來(lái)的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國(guó)富民強(qiáng)，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步， 的海陸空也在日益強(qiáng)大。而海洋強(qiáng)國(guó)必須要有強(qiáng)大的船舶海軍做支撐。船舶市場(chǎng)是個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，中國(guó)造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場(chǎng)三分之一強(qiáng)的份額。 2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶，用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力 0.7MPa， 40MPa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。

談及無(wú)縫鋼管，我們首先會(huì)想到的是這種管道材料的質(zhì)量?jī)?yōu)越，這是無(wú)縫鋼管的 特點(diǎn)，其次，無(wú)縫鋼管采用的是鋼材的結(jié)構(gòu)，所以無(wú)縫鋼管的硬度是很高的。無(wú)縫鋼管的質(zhì)量是這種管道材料得以在工業(yè)領(lǐng)域中得到推廣和發(fā)展的原因，這是無(wú)縫鋼管的復(fù)雜生產(chǎn)工藝決定的，無(wú)縫鋼管的 特點(diǎn)就在于管壁的部分是沒有任何接縫的，而普通的管道有明顯的接縫。