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公司新聞

隧道施工逃生通道_隧道逃生管道廠家貨源

更新時(shí)間: 2025-09-06 16:02:43 ip歸屬地:拉薩,天氣:陣雨,溫度:11-22 瀏覽:4次


以下是:西藏拉薩市隧道施工逃生通道_隧道逃生管道廠家貨源的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌世瑞新材
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
運(yùn)輸費(fèi)用廠家承擔(dān)
貨物材質(zhì)聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽(yáng)/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍隧道施工逃生通道_隧道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。
【世瑞】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)昌都隧道逃生管道、阿里逃生管、林芝超高分子逃生管道、那曲超高分子逃生管道、山南新型逃生管道、尼木逃生管道價(jià)格、堆龍德慶逃生管等產(chǎn)品服務(wù)。您是想要在西藏拉薩市采購(gòu)高質(zhì)量的隧道施工逃生通道_隧道逃生管道廠家貨源產(chǎn)品嗎?世瑞新材料科技(拉薩市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的隧道施工逃生通道_隧道逃生管道廠家貨源產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:李經(jīng)理-【13303790575】,地址:《洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)》。 西藏自治區(qū),拉薩市 拉薩市地處中國(guó)西南地區(qū)、西藏高原中部、喜馬拉雅山脈北側(cè)、雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原,是西藏的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心,也是藏傳佛教圣地。拉薩地理坐標(biāo)為東經(jīng)91°06′,北緯29°36′,拉薩河流經(jīng)此,在南郊注入雅魯藏布江,拉薩海拔3650米,全年多晴朗天氣。全年日照時(shí)間在3000小時(shí)以上,素有“日光城”的美譽(yù)。拉薩境內(nèi)蘊(yùn)藏著豐富的各類資源,相對(duì)于全國(guó)和自治區(qū)其他地市,具有較明顯的資源優(yōu)勢(shì)。
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以下是:西藏拉薩隧道施工逃生通道_隧道逃生管道廠家貨源的圖文介紹



隧道逃生管道設(shè)置的必要性;隧道施工事故頻發(fā),別是塌方事發(fā)生比率高、破壞力大、嚴(yán)重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預(yù)案,配置緊急逃生設(shè)施,鋪設(shè)隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道能大程度上提高遇險(xiǎn)人員的逃生機(jī)會(huì),減少救援工作投入的人力物力,降低人員生命財(cái)產(chǎn)損失。

責(zé)任重于泰山!尤其是地下工程這種高危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境,更要將問題放在心上、落實(shí)到行動(dòng)。必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設(shè)逃生管道,救命于危難之間。  隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的性能優(yōu)勢(shì):1.耐沖擊性。耐沖擊是隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的沖擊強(qiáng)度非常高,他比以耐用消費(fèi)品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強(qiáng)度還高3--5倍,其沖擊強(qiáng)度隨分子量的增加提高。2.沖擊能吸收性。隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中高,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。3.優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度,耐環(huán)境應(yīng)力開類性,抗快速開裂性。




世瑞新材料科技(拉薩市分公司)售出的備品備件均提供一年的質(zhì)量保證、并且都經(jīng)過了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證。 公司自成立以來始終堅(jiān)持以純電子商務(wù)模式運(yùn)營(yíng)、縮減中間環(huán)節(jié)、為客戶在時(shí)間提供優(yōu)質(zhì)的 新型逃生管道產(chǎn)品及滿意的服務(wù)、為您的生產(chǎn)以及采購(gòu)工作提供‘ 快捷 方便’公司擁有完善的物流供應(yīng)系統(tǒng)、現(xiàn)已與眾多國(guó)外知名品牌生產(chǎn)廠商建立了良好的合作關(guān)系。



鐵路隧道逃生管價(jià)格,鐵路隧道逃生管,隧道逃生管

鐵路隧道逃生管所用管材采用φ800毫米的高分子管道,鐵路隧道逃生管管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30毫米,鐵路隧道逃生管間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證鐵路隧道逃生管承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

鐵路隧道逃生管系統(tǒng)使用簡(jiǎn)便,安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短,設(shè)備簡(jiǎn)單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟(jì)效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故,鐵路隧道逃生管系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。

鐵路隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對(duì)比:

通過將尺寸規(guī)格相近的鐵路隧道逃生管逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。

試驗(yàn)材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

2、高分子隧道逃生管道(分子量約為250萬(wàn)),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

試驗(yàn)要求及方法

采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與鐵路隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證鐵路隧道逃生管的可靠性。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果:鐵路隧道逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,鐵路隧道逃生管幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。




隧道逃生管道|隧道逃生管道生產(chǎn)廠家|隧道逃生管道價(jià)格

主營(yíng):隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,常用的規(guī)格型號(hào)DN800*30毫米,以抱箍連接和鏈條連接為兩大主要連接方式,管道的材質(zhì)為高分子,是鋼管抗沖擊性能的2-3倍,在隧道逃生領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。

高分子隧道逃生管道的性能優(yōu)勢(shì):

1. 沖擊能吸收性。

高分子隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中高,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。

2.優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度,高分子隧道逃生管道耐環(huán)境應(yīng)力開類性,抗快速開裂性。

3.耐沖擊性。

耐沖擊是高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的沖擊強(qiáng)度非常高,他比以耐用消費(fèi)品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強(qiáng)度還高3--5倍,其沖擊強(qiáng)度隨分子量的增加提高。當(dāng)分子量達(dá)到150萬(wàn)時(shí),沖擊強(qiáng)度達(dá)到高值,以后隨著分子量增加沖擊強(qiáng)度有所降低。

隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):

1.高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.高分子隧道逃生管道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米

3.高分子隧道逃生管道常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

4.高分子隧道逃生管道長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

5.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

6.高分子隧道逃生管道顏色:橘黃色

隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù):

根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長(zhǎng)度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的小直徑為800毫米。

因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取高分子隧道逃生管道的外徑:800毫米。

隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道工程案例:

中交二局四公司   Φ800高分子隧道逃生管道200米

云南香麗高速第二項(xiàng)目部   Φ800高分子隧道逃生管道300米

云南第二公路橋梁有限公司   Φ800隧道逃生管150米

云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800高分子隧道逃生管道80米

中國(guó)水利水電第十一分局   Φ800隧道逃生管75米

中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800高分子隧道逃生管道400米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800高分子隧道逃生管道300米

中交第二航務(wù)工程局有限公司   Φ800高分子隧道逃生管道70米

中交二公局六盤水威寧高速    Φ800高分子隧道逃生管道500米

中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司   Φ800高分子隧道逃生管道250米




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