現(xiàn)在市場上有很多景觀防撞護(hù)欄在銷售，因為這種景觀護(hù)欄和其他材質(zhì)的景觀防撞護(hù)欄不同，尤其是和鐵藝材質(zhì)的景觀防撞護(hù)欄不同，所以現(xiàn)在這種材質(zhì)的景觀防撞護(hù)欄已經(jīng)被推出市場，就在市場上大受歡迎，現(xiàn)在有很多消費者在家庭裝修的過程中都會購買這種景觀防撞護(hù)欄，因為他們發(fā)現(xiàn)這種景觀防撞護(hù)欄在使用的過程中便于打理，不需要定時噴漆，而且它不容易腐蝕，生銹氧化，但是與此同時人們關(guān)注的問題也是究竟哪個經(jīng)銷商所銷售的景觀防撞護(hù)欄厚度更厚。 因為有些時候市場上的這些景觀防撞護(hù)欄總會給人一種很單薄的感覺，單薄的感覺，總會讓人聯(lián)想到弱不禁風(fēng)這個詞，人們在使用景觀防撞護(hù)欄的時候，通常會使用它來裝修陽臺，如果我們所使用的景觀防撞護(hù)欄質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或者是厚度過薄，那么人們就會擔(dān)心這種景觀防撞護(hù)欄是否會存在隱患？比如說在刮臺風(fēng)的時候，這種景觀防撞護(hù)欄不翼而飛，或者是孩子在靠在陽臺上的時候，從高空墜落。 也正是因為這個原因，所以很多人都想購買一些看起來比較結(jié)實的景觀防撞護(hù)欄，但是現(xiàn)在很多人發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的景觀防撞護(hù)欄都是空心的，而且厚度看起來也并不是很厚，那么這種景觀防撞護(hù)欄是否能夠滿足消費者的日常使用需求呢？是肯定的，因為生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)這些景觀防撞護(hù)欄的過程中也會做撞擊實驗，從而去了解這些景觀防撞護(hù)欄能夠承受多大的撞擊力，這樣他們就能夠生產(chǎn)出現(xiàn)在比較高的景觀防撞護(hù)欄。

景觀護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于設(shè)計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其景觀防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時，可根據(jù)情況，在充分考慮景觀防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計特殊碰撞條件景觀防撞護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級的景觀防撞護(hù)欄。 對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其景觀防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的景觀防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個景觀防撞護(hù)欄等級均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出景觀防撞護(hù)欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進(jìn)行景觀防撞護(hù)欄設(shè)計。