無縫鋼管理論重量計(jì)算公式

  無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制造。

  計(jì)算常用型材理論重量計(jì)算公式：

  m=F×L×ρ

  m—質(zhì)量Kg ;F—斷面積m2 ;L—長(zhǎng)度m ;ρ—密度*Kg/m3

  ☆其中：F斷面積計(jì)算方法：

  1、方鋼F= a2

  2、鋼管 F=3.1416×$(D-$) D—直徑 $—厚度

  3、鋼板、扁鋼 F= a×$ a—寬度

焊接吹氧管如何清洗和預(yù)熱

在噴(拋)射處理前，采用清洗的方法除去吹氧管表面的油脂和積垢，采用加熱爐對(duì)管體預(yù)熱至40一60℃，使吹氧管表面保持干燥狀態(tài)。在噴(拋)射處理時(shí)，由于吹氧管表面不含油脂等污垢，可增強(qiáng)除銹的效果，干燥的吹氧管表面也有利于鋼丸、鋼砂與銹和氧化皮的分離，使除銹后的吹氧管表面更加潔。

34CrMo4合結(jié)鋼特性

34CrMo4合結(jié)鋼高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，低溫沖擊韌度較好，淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷邊形時(shí)塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需預(yù)熱，焊后熱處理以及應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。

34CrMo4合結(jié)鋼用途

34CrMo4合結(jié)鋼用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件，34CrMo4合結(jié)鋼用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，34CrMo4合結(jié)鋼也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。